Магнитола Pioneer 4200SD, утечка тока

**Дмитрий Лукичев** · 12.12.2015 00:48

Сообщение от vindiesel

Проверил подключение магнитолы, подключена правильно: жёлтый постоянный плюс, красный от замка зажигания (ACC).

...Значит и панелька снята, и штатные на магнитоле перемычки между АСС и + ВАТ нет,и магнитола не играет пока не повернёшь замок зажигания в положение АСС ,а в разрыве желтого провода при отключенном красном какой ток мультиметр показывает????!!!!?!!

**MAGNITOLA** · 12.12.2015 00:48

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**vindiesel** · 15.12.2015 18:06

Сообщение от gena60

Есть одна мысль,возможно поможет: был случай,когда ремот ГУ в штатную проводку подключен,что влияло на неадекватность работы в ждущем режиме.Это было один раз всего,поэтому и говорю,как вариант(статиски в исследовании этого не было).На втором фото видны диоды,проверьте их на всякий случай.,

Ремот ГУ - ? Голубой проводок, который на включение усилителя либо антенну идёт? Он у меня отдельным проводком идёт до усилителя. Пробовал его отсоединять - ничего не меняется.

Сообщение от Дмитрий Лукичев

...Значит и панелька снята, и штатные на магнитоле перемычки между АСС и + ВАТ нет,и магнитола не играет пока не повернёшь замок зажигания в положение АСС ,а в разрыве желтого провода при отключенном красном какой ток мультиметр показывает????!!!!?!!

Именно так: без панельки, красный с жёлтым отдельно идут, красный(АСС) от замка зажигания и пока его не повернёшь - не играет.
На то, что на фото жёлтый перетекает в красный не обращайте внимания у меня в машине на магнитолу просто так идёт: постоянный плюс - красный толстый, АСС от замка - тонкий красный. Они раздельны.

Вот что показывает в разрыв жёлтого провода:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P51215-175737.jpg
Просмотров: 0
Размер: 203.5 Кб
ID: 913250

90мА - 100мА, но дольше показывает 90мА.

**gena60** · 15.12.2015 21:17

Сообщение от vindiesel

Они раздельны.

Это хорошо.Возникла ещё одна идея- по цепи ILL возможны проблемы,которая может в этом участвовать.Проверьте в этом направлении подключения.,

**vindiesel** · 15.12.2015 23:41

Сообщение от gena60

Это хорошо.Возникла ещё одна идея- по цепи ILL возможны проблемы,которая может в этом участвовать.Проверьте в этом направлении подключения.,

Можно немного подробнее? Я не опытный, не совсем понял ))

**gena60** · 16.12.2015 00:30

Сообщение от vindiesel

Можно немного подробнее? Я не опытный, не совсем понял ))

Здесь всё просто: поскольку соединение по этой цепи завязано с бортовой цепью,тогда возможен вариант включения габаритных огней к ГУ,подсветка дисплея меняется в яркости свечения.Далее-если эта цепь хандрит,тогда возможен вариант дополнительного потребления тоже.Ранее уже говорил по проверке диодов,но в этой теме пока не услышал ответа на этот вопрос.Понятно одно- этот вопрос требует анализа,но все нюансы не предусмотреть.Проще снять ГУ и протестировать на стенде,чем заниматься диагностикой в машине.,

**vindiesel** · 13.01.2016 18:06

Вобщем, отдал на диагностику и выявление неисправности.
"Проблема в управляющей микросхеме, магнитола не засыпает. Её найти сложно, стоит дорого, проще купить другую магнитолу"