Похоже, что вы его подпалили... но не факт, конечно.

Берем мультиметр, меряем напряжение на силовых клеммах усилителя в момент включения (межблоки и ремоут с ГУ не нужны) берем перемычку от + к рем... просадки больше 0,5 вольта быт не должно... лучше меньше... если есть, то делаем ревизию силовой проводки.
Если с перемычкой усь стабильно запускается, то подключаем рем от магнитолы и смотрим напряжение там... если, на незаведенной машине будет меньше 11 вольт, то проверяем провод рем...
Если не помогло, то
Меряем напряжение на выходных клеммах по очереди... то есть, подключаем щупы и подаем ремоут на усь (можно перемычкой)... от ГУ все отключаем... если на выходе появляется напряжение более 0,1 вольт, то усь в ремонт...