Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 6 из 6

Генератор стал расходником — виноват ли усилитель и саб?

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    15.11.2015
    Город/село
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    25
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Генератор стал расходником — виноват ли усилитель и саб?

    Доброго времени суток! Проблема такая. Имею в авто простую так сказать временную акустику (пока не сделал всё по уму). Стоят микролабы А6601, без трансформатора 220/12 штатно, а соответственно сразу 12v. Питается их усилок от прикуривателя. Саба из комплектации этой акустики нет намеренно, то есть стоят только 5 колонок. Отдельный саб ( по табличке которого 300Вт) стоит в багажнике в паре с усилком JVC ks ax3202. Саб запитан в мостовом режиме. В качестве ГУ плеерок либо телефон от которого по AUX распределяется на усилок Microlab и JVC.

    Всё бы ничего, но за полгода 4-й раз появляются проблемы с генератором, то есть пропадает зарядка. Первый раз сгорела обмотка, второй раз диодный мост, третий раз - якорь, четвертый снова обмотка. Я связываю проблему с чрезмерной нагрузкой, но пока амперметр с большим пределом не нашел. Генератор рассчитан на 70 А. На усилке JVC стоит 20А предохранитель, то есть больше 25 А он жрать я полагаю не может. Авто дизельное. Два аккума по 90А стоят штатно в параллели. Аккумы нагрузочной вилкой проверял — держут.

    Действительно ли из-за саба может гена быстро кончаться? Есть какой то выход или только установка нового более мощного, к примеру на 90А?


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 579045
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,160
    Спасибо (Раздал)
    18102
    Спасибо (Получил)
    14073
    Более 5 лет на форуме

    Re: Генератор стал расходником — виноват ли усилитель и саб?

    Цитата Сообщение от jhon111 Посмотреть сообщение
    стоит 20А предохранитель, то есть больше 25 А он жрать я полагаю не может.
    Ещё как может.;40 Ампер и более--да легко.


  4. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    15.11.2015
    Город/село
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    25
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Генератор стал расходником — виноват ли усилитель и саб?

    дело именно в постоянной нагрузке или в кратковременной в момент когда бочка бахает? вообще усилок он потребляет больше с увеличением громкости я так понимаю или держит ток примерно одинаковый?


  5. #4
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 579045
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,160
    Спасибо (Раздал)
    18102
    Спасибо (Получил)
    14073
    Более 5 лет на форуме

    Re: Генератор стал расходником — виноват ли усилитель и саб?

    Генератор просто слаб и стар.
    Да и питание усилителя от прикуривателя ведёт только к лишней нагрузке на автомобильную проводку и соответственно к потере напряжения ,что тоже для генератора и усилителя плохо.
    Питайте усилитель непосредственно от АКБ и никакой "массы" с кузова.


  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    15.11.2015
    Город/село
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    25
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Генератор стал расходником — виноват ли усилитель и саб?

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Генератор просто слаб и стар.
    Да и питание усилителя от прикуривателя ведёт только к лишней нагрузке на автомобильную проводку и соответственно к потере напряжения ,что тоже для генератора и усилителя плохо.
    Питайте усилитель непосредственно от АКБ и никакой "массы" с кузова.
    речь про какой именно усилок? JVC который на саб он у меня силовыми проводами запитан. + через предохранитель как положено на акум. Единственное масса да, с кузова.

    Или речь про микролаб который только на колонки идёт?


  7. #6
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 579045
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,160
    Спасибо (Раздал)
    18102
    Спасибо (Получил)
    14073
    Более 5 лет на форуме

    Re: Генератор стал расходником — виноват ли усилитель и саб?

    Цитата Сообщение от jhon111 Посмотреть сообщение
    речь про какой именно усилок?
    Оба усилителя должны питаться непосредственно от АКБ.
    Непосредственно-сам смысл этого слова в отсутствии всяких там "масс" с кузова и прочих соплей от прикуривателя,габаритов, болтов крепления ремней безопасности и сидений.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa