Хрипят динамики

**Dinamik_** · 24.12.2019 19:46

Сообщение от Владислав Лапшин

Магнитола может потреблять до 7 ампер, а преобразователь стоит скорее всего до 2 ампер.

Владислав Лапшин, не неси бред . На прикуриватель, как на прикуриватель, а не как на розетку, преды стоят от 15А и выше, в 12В системе. Какие 2А...

Что может быть, так это проблемы с подводом мощности к прикурке.

---------- Сообщение добавлено 24.12.2019 в 18:50 ----------

Сообщение от Сергей Леонидович

Далеко вот только провод тянуть, но попробовать можно, как вариант.

А взять 12-и вольтовый АКБ, хоть и с легковой, и прямо на ней подключить магнитолу с динамиками, не, не судьба ? А сам прикуриватель то хоть работает нормально ?

**Владислав Лапшин** · 24.12.2019 20:07

Dinamik_, номинал преда не говорит не о чем

**Dmitryi** · 25.12.2019 08:32

Сообщение от Владислав Лапшин

Dinamik_, номинал преда не говорит не о чем

Да ну???
Номинал предохранителя говорит о том,что при протекании 3-х (трёх) номинальных токов предохранитель обязан перегореть.
Например:10-ти Амперный предохранитель перегорит при 30-ти Амперах.

**Владислав Лапшин** · 25.12.2019 08:45

Dmitryi, встречал на грузовиках с 24в бортсетью прикуриватели, которые работали от преобразователя, т.к. акб там 24в, с другими конфигурациями 24в системы не встречался. Сам прикуриватель не расчитан на большую нагрузку, а 10А предохранители нормальные горят, если постоянная нагрузка чуть привышена, а импульсную да, в 3 раза. Но опять же неизвестно что там в этом автобусе и как установлено. Да и предохранители на заводе ставят какие закупили, а не какие положено...

**Dmitryi** · 25.12.2019 08:57

Сообщение от Владислав Лапшин

Dmitryi, встречал на грузовиках с 24в бортсетью прикуриватели, которые работали от преобразователя, т.к. акб там 24в, с другими конфигурациями 24в системы не встречался.

Верю,что не приходилось сталкиваться.
Токовых (мощностных) возможностей заводского преобразователя может просто не хватать.
При установке дополнительно 12-ти Вольтового оборудования в авто с 24 х Вольтовой сетью специалисты для начала оценивают мощность штатного преобразователя.
Не редкость,что приходится устанавливать дополнительный преобразователь.
Например:для питания радиостанции.

---------- Сообщение добавлено 25.12.2019 в 09:00 ----------

Сообщение от Владислав Лапшин

Да и предохранители на заводе ставят какие закупили, а не какие положено...

Вот это очень маловероятно.

**Палборисыч** · 25.12.2019 13:26

Сообщение от Dmitryi

Номинал предохранителя говорит о том,что при протекании 3-х (трёх) номинальных токов предохранитель обязан перегореть.
Например:10-ти Амперный предохранитель перегорит при 30-ти Амперах.

Не совсем так.
Любой плавкий предохранитель имеет свою уникальную времятоковую характеристику. Т.Е. зависимость времени расплавления(перегорания) от силы тока, протекающего через него. Эта характеристика у любого предохранителя - в большой степени теоретическая, практически непредсказуемая.
Но. Для удобства пользователей,
предохранители заводского производства сгруппированы по моделям и номиналам. Для этих моделей и этих номиналов нарисованы графики времятоковых характеристик. И, в общем случае, можно прогнозировать работу конкретного предохранителя заводского производства по предоставленным графикам. Плюс-минус маленько процентов.
Так вот. Согласно этим графикам, плавкий предохранитель обязан расплавиться и при прохождении через него номинального тока. Правда, через бесконечное количество времени.

А в случае превышения тока - через время, покороче бесконечности.

В промежутке от многих часов до долей секунд.
Три номинала будут плавить предохранитель несколько секунд. Десять номиналов будут плавить предохранитель меньше секунды. Полтора номинала будут плавить предохранитель долго.
Но. Это если условия теплоотвода будут соответствовать лабораторным. А если теплоотвод будет больше или меньше, то и предохранитель будет плавиться дольше или быстрее.
То есть, даже предохранитель заводского производства, с известной времятоковой характеристикой, помещённый в условия, значительно отличающиеся от лабораторных-сертификационных, становится непредсказуемым предохранителем с уникальной времятоковой характеристикой.
И десятиамперный предохранитель, при благоприятных условиях, может долго пропускать через себя тридцать Ампер.

**Dmitryi** · 25.12.2019 17:30

Сообщение от Палборисыч

Это если условия теплоотвода будут соответствовать лабораторным. А если теплоотвод будет больше или меньше, то и предохранитель будет плавиться дольше или быстрее.
То есть, даже предохранитель заводского производства, с известной времятоковой характеристикой, помещённый в условия, значительно отличающиеся от лабораторных-сертификационных, становится непредсказуемым предохранителем с уникальной времятоковой характеристикой.
И десятиамперный предохранитель, при благоприятных условиях, может долго пропускать через себя тридцать Ампер.

Вот по причине влияния температуры предохранители устанавливают в блоки не где вздумается,а под капот или в салоне автомобиля.Влияние температуры и иных внешних факторов сведено в этом случае к минимуму.
И времятоковая характеристика предохранителя "Ток срабатывания предохранителя равен 3-м ( трём) номинальным токам при нормальных условиях и время срабатывания-мгновенье" в принципе соблюдается и верить ей можно.
А если от повышенной температуры под капотом сработает предохранитель при токе чуть-чуть меньше тройного номинального,так это только хорошо:дыма без огня не бывает.Проводка целей будет.

**Сергей Леонидович** · 03.01.2020 20:18

Всем ответившим еще раз СПАСИБО! Перепробовал все что предлагали, никаких улучшений. Уже хотел нести магнитолу в ремонт, но решил еще перекинуть провода. Из магнитолы выходят восемь проводов на четыре динамика, у меня подключен только один ( в автобусе хватает). Вот я и перекинул динамик на вторую пару проводов. И ООООО.... ЧУДО!!! Все заработало, чисто, громко, без хрипов и провалов громкости. Вот такие дела, ничего не понятно но все равно рад... Может кому понадобится моя история. СПАСИБО.

**Сергей Леонидович** · 24.12.2019 20:15

Сообщение от Dinamik_

Владислав Лапшин, не неси бред . На прикуриватель, как на прикуриватель, а не как на розетку, преды стоят от 15А и выше, в 12В системе. Какие 2А...

Что может быть, так это проблемы с подводом мощности к прикурке.

---------- Сообщение добавлено 24.12.2019 в 18:50 ----------

А взять 12-и вольтовый АКБ, хоть и с легковой, и прямо на ней подключить магнитолу с динамиками, не, не судьба ? А сам прикуриватель то хоть работает нормально ?

Работает ли прикуриватель? Если честно, то не знаю. Его и нет. Я использую гнездо в качестве зарядки смартфона. Наш, типа электрик, сказал подключайся к прикуривателю и все будет OK. На автобусах с 24 V я раньше не работал. А как проверить подвод мощности к прикурке? Прошу простить за глупые вопросы, с злектрикой не дружу особо. А вот с одного аккума 12 V подключу провод и проверю. Спасибо.