Панелька pioneer 80

Приветсвую!!!
рывками работает регулировка громкости.
Панелька разнесена с основным корпусом шлейфами.
Думал энкодер глючит, заменил не помогло.
Полазив в сервис-мануале появилась мысль что с отделением панельки напряжение 3,3 Вольта
немного уменьшилось и может не хватает ему точности распознавания логических уровней управления громкостью.
Может кто сталкивался?
ЗЫ:
1) с пульта громкость рулится четко
2) летом рывков было меньше, сейчас разок другой по два деления то по три, шлифуешь увеличение громкости а она может убавиться на одно деление

---

Полезные темы:

• Pioneer 80 глючит,сходит с ума...Помогите советом.
• Самара. Изготовить подиум под панельку pioneer 80prs

ХЗ уже затерялось в памяти, но склоняюсь что импульсы 3,3 вольта уменьшенные через 10 кОм видимо теряются по пути обратно к тушке.
Хочу вывести два проволочкам и померить вольтметром сколько остаётся в частую от 3,3 вольта.
И по итогу может быть уменьшить эти 10 кОм чтобы импульсы стали более амплитудные

---------- Сообщение добавлено 11.01.2021 в 19:29 ----------

И да, думаю кому-то будет полезна инфа, энкодер ALPS EC12D1564402

Сделал замеры:
Vcc- 3,48 Вольта



На энкодер «плюс» через сопротивление - 3,24 Вольта



При вращении энкодера логические уровни есть.
Даже, иногда, немного увеличивает громкость.


Пока копаю, дальше ...

Хочу уменьшить 10кОм, чуток, чтобы увеличить логические уровни

В общих чертах вот так
На стороне тушки:


На стороне панельки


Контакты такие же как на ардуино шлейфах
По началу были шлейфы «серые», в дальнейшем, основную часть шлейфов сделал из «цветастого», у него ИМХО толще жилки И больше меди

Что обманывать?
что нужно сделать

Уменьшил сопротивление до 5 кОм.
Логический уровень возрос.
Но все равно практически не регулирует, но иногда проскальзывает реакция.
Через пульт попрежнему регулируется идеально.

Далее осталось посмотреть как эти уровни до тушки приходят.
Вот вспомнилось, что траблов небыло когда я просто шлейфы по салону пустил, так сказать "времянка".
А как убрал подпол получается словил какието наводки. Попробую еще и это посмотреть.

По итогу:
Были траблы в оставшейся части шлейфа на «последней мили»
Заменил полностью и вуаля траблы ушли, единственное 5кОм так и остались в панельке.
ИМХО не критично.

Всем спасибо