Компрессор в гараж

**Qvert** · 14.06.2017 21:01

Мужики, компрессор автомобильный есть, фирмы не знаю, но неплохой двухпоршневой. Проблема в том, что если нужно проверить-подкачать давление, то нужно открывать капот, расчехлять акум, навешикать кракодилы и ходить с компрессором к каждому колесу. С великом та же беда. Я вот задумался, может купить БП с али (например https://ru.aliexpress.com/item/12-Vo...08.4.14.CMde7z) и установить стационарно в гараж? Докупить пневмошланг спиральный длинный и качать на здоровье от 220В

**юра 68** · 15.06.2017 08:44

Сообщение от Qvert

Докупить пневмошланг спиральный длинный и качать на здоровье от 220В

канешн ,так надо и сделать .

**chu0037** · 14.06.2017 21:57

Вытащите блок питания из старого компа ватт на 400-450 и качайте себе на здоровье...

**FFZ** · 15.06.2017 10:12

Сообщение от chu0037

Вытащите блок питания из старого компа ватт на 400-450 и качайте себе на здоровье...

да, но может и не проканать, т.к. пиковый пусковой ток мотора компрессора возможно будет вызывать срабатывание системы защиты БП, воспринимая его за КЗ.

**chu0037** · 15.06.2017 11:36

Сообщение от FFZ

да, но может и не проканать, т.к. пиковый пусковой ток мотора компрессора возможно будет вызывать срабатывание системы защиты БП, воспринимая его за КЗ.

+100500! Лотерея,но если проканает,то что может быть слаще халявы

?..
У мну один шуруповёрт заработал от рс бп,а второй не захотел,хотя оба-12вольт...

**Pit** · 15.06.2017 09:05

А я свое корыцце собираюсь красить. Думаю купить компрессор на 220 вольт. Варианта пока два и оба так себе. Либо кратон, либо ремеза. Китайцы

**chu0037** · 15.06.2017 12:47

Сообщение от Pit

А я свое корыцце собираюсь красить. Думаю купить компрессор на 220 вольт. Варианта пока два и оба так себе. Либо кратон, либо ремеза. Китайцы

Петь,кратоном (50л. 2цил.)пользуемся часто,на протяжении лет шести уж. На втором году жизни рассыпались пластинчатые клапаны-вырезали из япончика-китайские

железные шпателя ,что с синей ручкой-четвёртый год полёт нормальный. НО ( ! ) - так как напруга слабая в гаражах-приходится как накачает-выключать - не осиливает подкачивать сам-нужно кило до полтора ждать пока сойдёт,потом запускаем. Сначала бесило,потом ничо,привыкли

... Так и живём. Выделенку до нашего ряда-бешеных денег стоит прокинуть,а в долю никто вступать не хочет

...

**Pit** · 15.06.2017 13:54

Сообщение от chu0037

НО ( ! ) - так как напруга слабая в гаражах-приходится как накачает-выключать - не осиливает подкачивать сам-нужно кило до полтора ждать пока сойдёт,потом запускаем.

Меня так не устроит, мне надо чтоб не ниже 3 очков было. Хотя у меня гараж в центре города, рядом только 2 гаража, отдельный кабель на нас троих протянут, просадки минимальные. Плюс планирую пусковой конденсаторо заменить на более мощный. Это сократит ресурc мотора? но у меня он будет работать мало.
Единственное что еще на ремезу смотрю.
Ресивер конечно и там и там 100 литров. Дополнительный ставить не планирую, т.к. это повышенный перегрев головки.

**Itomis** · 29.09.2017 08:28

Сообщение от chu0037

Петь,кратоном (50л. 2цил.)пользуемся часто,на протяжении лет шести уж. На втором году жизни рассыпались пластинчатые клапаны-вырезали из япончика-китайские

железные шпателя ,что с синей ручкой-четвёртый год полёт нормальный. НО ( ! ) - так как напруга слабая в гаражах-приходится как накачает-выключать - не осиливает подкачивать сам-нужно кило до полтора ждать пока сойдёт,потом запускаем. Сначала бесило,потом ничо,привыкли

... Так и живём. Выделенку до нашего ряда-бешеных денег стоит прокинуть,а в долю никто вступать не хочет

...

Поставить обратный клапан от компрессора к ресиверу, тогда будет запускаться легче при остаточном давлении в ресивере.