Репутация: 3377 
Привет всем собратьям по диагнозу!
Что имеет:
1) ТАЗ
2) АКБ, 4 года служит верой и правдой.
3) Штатный генератор 42 ампер.
Что мучает:
Когда слушаю музыку с включенными габаритами и фарами, то в колонках появляются искажения, которые исчезают при нажатии на педаль газа, т.е. не хватает напруги. Днем, т.е. при отключенных дополнительных эл. потребителей - все нормально.
Вопрос:
В чем у меня проблема в генераторе или АКБ?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 189155 
Сообщение от *Свои*
Привет всем собратьям по диагнозу!
Что имеет:
1) ТАЗ
2) АКБ, 4 года служит верой и правдой.
3) Штатный генератор 42 ампер.
Что мучает:
Когда слушаю музыку с включенными габаритами и фарами, то в колонках появляются искажения, которые исчезают при нажатии на педаль газа, т.е. не хватает напруги. Днем, т.е. при отключенных дополнительных эл. потребителей - все нормально.
Вопрос:
В чем у меня проблема в генераторе или АКБ?
42 ампера - очень мало, нужно больше
Репутация: 27759 
и АКБ тож неплох было бы заменить . 4 года это пенсионный возраст для акб ) По первым делом гену.. 42 амепа это маловато
Репутация: 3377 
Дык родной ВАЗ-овский гена.
Просто совпало 2 в одном: сменил усилитель на более мощный и АКБ уже потихоньку накрываться стал.
Репутация: 56196 
*Свои*, постьавь на 62 ампреа от нивы
Репутация: 3377 Что будет лучше?
1) Купить новый генератор от Нивы 80 Амперный.
2) Купить гелиевый АКБ (типа желтой Оптимы) и оставить штатный генератор 42А.
Репутация: 3971 
Первый вариант по-любому лучше, т.к. купив оптиму ничего не изменится! У тебя генератор не справляется, ты же сам сказал, что после модернизации стал аккум погибать! Видимо суммарный ток(в том числе и музыка), потребляемый машиной превысил 42 А, следовательно у генератора нет ресурсов для зарядки аккума. А когда ты газу наваливаешь, выдаваемый геной ток повышается с ростом оборотов! Но ты ж не будешь всегда на подсосе кататься!Бери лучше от нивы, там переделки несложные совсем нужны! А раз есть деньги на оптиму, то купи к новому генератору и аккум где-нить 62 Ач, и забудешь про эту лабуду ещё надолго!
Репутация: 3377 Сегодня был у народных умельцев. За 60 вечнозеленых предложили воткнуть подержанную гену от BMW 90 ампер. Значиит ли это счастье?
Странно... точно могу сказать что после 1988г на классику ВАЗа ставят генератор 2108 (37.3701) с максимальным током отдачи 55А. До 1988г. ставили генератор Г-222 с максимальным током отдачи 45А...
Откуда поголовно владельцы классики берут цифру 42а ??????
По поводу генераторов сторонних - если кронштейны крепления генератора будут изготавливатся по месту и самостоятельно, то я бы не ставил себе... т.к. даже минимальное отклонение соосности шкива приводного вала и шкива генератора приводят к увеличеному износу приводного ремня... у меня товарищ ставил с натовской тачки... ремни больше 10 000км не живут. Оно надо? Если есть генератор 21214 ???
p.s. Автору, сегодня корпус для сабвуфера не успели доделать. Как полностью будет готов обязательно создам тему и выложу фото.
Репутация: 64730 
Re: поставьте диагноз по эл. питанию
Перед тем, как что-то менять, нужно измерить напряжение на усилителе!
Ваши права
Социальные закладки