Втягивающее я уже поменял. Щелчки на время тогда прошли. И вот он тот самый случай. 2 варианта: 1й - причина была не в нем, 2й - новое реле бракованное. Но почему тогда щелчки пропали после смены реле? Потом опять появились и опять пропали. И вот с наступлением морозов всё это о себе напомнило.
Послезавтра сниму стартер. Заменю щетки, т.к. одна осталась изношенной, не было в магазине 4-ой. Может на этом и закончится ремонт?Очень надеюсь. Если нет, то прозвоню всё, что смог понять по книжке с картинками
.
Вась, а втулку ты вот эту имел ввиду?
Вооот.
Может мне уже пора свою тему мутить? Я всё материал готовлю для неё. А отвлеченные причины всё отвлекают и отвлекают. Проводку тянул, снял полку под бардачком, обнаружил протекающий кран
А то обсуждаем мои проблемы у Васи в теме.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от x-diz 
. Не мешай думать о хорошем. Но, как бы тебе не показалось странным, но зарядив АКБ оно всё же заводится и еще одно НО утром сегодня мерил было 12,5-12,3. ГУ сейчас отключено, пред не вставлен. Жрет видимо колокольчик сигнализации те самый 0.2, мерил со скинутыми клеммами и с ними.
Социальные закладки