это неправильно, аккум надо подзаряжать зарядным время от времени. Как часто зависит от многих факторов, один из них естественно - установленная музыка.Сообщение от муравей
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2245734 
это неправильно, аккум надо подзаряжать зарядным время от времени. Как часто зависит от многих факторов, один из них естественно - установленная музыка.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1502761 
У АГМ и просто рассчитанной под старт-стоп кислоты одна хорошая особенность-заряд быстро принимают,60 Ампер зарядного без проблем переваривают,но требуют мощного генератора.Зато разряженный схавает столько тока,сколько будет способен гена выдать.
Репутация: 669092 
Блин. Системка то довольно прожорливая!
Репутация: 613059 
муравей, Читайте тему "Усилители и генератор для музыки в ДЭУ "
Репутация: -315 
Стоит год АГМ от БОШа... под старт-стоп который... штатного ампеража 60... всё прекрасно и 5 усилков качает... и в мороз заводит... и стоит 8500 ни как оптима под 15... вещь
Репутация: 12008 
а бош сколько ампер?
Репутация: 1502761 Как будто уже сказано.У меня кислота-старто-стопная на 74,только гена на 135.
Репутация: -315 Гена на 140... а аккум на 60... дефицита не чувствую... Штатная ёмкость = здоровый гена и дозаряд) ИМХО
---------- Сообщение добавлено 18.01.2013 в 20:39 ----------
Машина октавия А5 2011
Ваши права
Социальные закладки