Репутация: 145718 
Привет всем.
В общем из прочтенного понятно становится лишь то, что практически без разницы что покупать, главное следить за уровнем и не попасть на левак, ну и покупать свежую батарейку. Я правильно всё понял?
ЗЫ, по варта-бошам у нас тоже статистика не очень получается, либо много левака, либо там в них всех на три года всё четко рассчитано
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2927037 
Ну и эксплуатация тоже подразумевает какой то уход.
Репутация: 145718 Хоттабыч, в общем искать обслуживаемые...
Репутация: 1038407 
просто менять регулярно - лучшее решение
Репутация: 613059 
Все АКБ "обслуживаемые".Либо требуют измерений с последующей подзарядкой,либо можно смотреть на цвет глазка.Что простые,что АГМ.Сообщение от ZibeR
Необслуживаем только гроб в состоянии закопанности.
Репутация: 145718 Вам богатым - проще, нам же надо хоть немного выгоды, но найти в некоторых вещах.
---------- Сообщение добавлено 19.11.2016 в 21:22 ----------
Я имел в виду наличие пробок для проверки уровня.
В общем можно и без пробок искать и на счет уровня воды не заморачиваться, а только подзаряжать?
Репутация: 880469 
НакуА??? Дешевые АГМ, стоит не космических денег.... пользуешься года 4-5 и меняешь... главное не усаживать в "0"... этого ни кто не любит!
Репутация: 1038407 в итоге не выгоду, а геммор найдешь
они все 3-4 года живут, а если взять сухозаряженный - то на кислоте и воде за это время разоришься
AGM не намного долговечнее, по Москве - ну на год больше, и то не факт...
сейчас машины жрут больше и ездят на них часто по 500 метров - в совдеповские времена (а слухи о ресурсе 5-7 лет оттуда) в соседний дом на машине не ездилии тарантасы грели по полчаса (заодно заряжая батарейку). у меня например много коротких поездок по 5-10мин, и пару раз в день по 45-60мин. и АКБ периодически приходится заряжать (раз в месяц-два)
Репутация: 613059 Да уж лучше с пробками-хоть уровень подсмотреть.
У меня друг вот купил "от балды" год назад не заглядывая.
В начале ноября этого года на шесть банок ушло где то 0,7л дисцилированной воды,заряжал два дня,плотность 1,17.Ставок не делали ,что быстро умрёт (АКБ).Видно только поэтому ещё крутит.
Репутация: 145718 Названия или каталожные номера в студию пожалуйста.
"родной" фордовский 6.5 лет отработал, в ноль при мне ни разу не уходил, на днях плохо крутить начал после 3х дневного простоя, в одной банке низкая плотность, за сутки поднялась немного, но видимо это всё, ежели завтра на утро не поднимется до нормы, то под замену.
Это я к чему, сейчас ценники на недорогие АГМ посмотрим и подумаем что делать.
Ваши права
Социальные закладки