Т.е. если иметь две жены,то у каждой процесс старения затормозится?Сообщение от ZibeR
Немного не так меня поняли.
Я про конкретно свой автомобиль и режим эксплуатации.
Фокус 2, там нету ничего такого, кроме обогрева лобовика, что жрало бы много, по этому лично для меня получается выгоднее сейчас поменять АКБ, потратив 5-6 тысяч и потом поменять через года 3-4 или может 5 летеще раз акб.
И лучше два акб, это я имел в виду что по очередно их использовать по мере умирания их в автомобиле.
И "жрало много"...это сколько в Амперах?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Родной аккум, 4 неделя 2010 года выпуска.После 3х дневного простоя авто плохо завелся, по показаниям сигналки на клеммах было 12.2, за сутки упало с 12.6 до 12.2.Открыл банки, замерял плотность, в крайних у клемм ниже 1.25, остальные - выше 1.25, долил воды, в крайних упала плотность в красную зону, в средних в белую.Сутки заряжался на малом токе, на сколько это ЗУ позволяло, во всех банках кроме одной крайней поднялось, после суток последние 8 часов в связи с бедой с ЗУ было примерно 7-8 ампер по току, напряжение 14.5-14.7. Аккум был очень теплый, сейчас прошло 4 часа с момента снятия с зарядки, акб на балконе, до сих пор теплый.Итого, в крайних банках 1.27, в средних 1.27, 1.28, 1.28, 1.29. Электролит через колбу ареометра без взвесей и прочих гадостей.Жить будет или менять всё же?
Социальные закладки