Обычный кислотный АКБ. Выбираем

**Matvey498** · 19.11.2016 23:56

Сообщение от ZibeR

Немного не так меня поняли.
Я про конкретно свой автомобиль и режим эксплуатации.
Фокус 2, там нету ничего такого, кроме обогрева лобовика, что жрало бы много, по этому лично для меня получается выгоднее сейчас поменять АКБ, потратив 5-6 тысяч и потом поменять через года 3-4 или может 5 лет

еще раз акб.
И лучше два акб, это я имел в виду что по очередно их использовать по мере умирания их в автомобиле.

Т.е. если иметь две жены,то у каждой процесс старения затормозится?
И "жрало много"...это сколько в Амперах?

**MAGNITOLA** · 19.11.2016 23:56

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ZibeR** · 20.11.2016 00:06

Сообщение от Matvey498

Т.е. если иметь две жены,то у каждой процесс старения затормозится?

Так точно, только иметь

их по очереди

, женишься сейчас на 20 летней, через 5 лет разводишься, берешь в жены опять 20 летнюю

Я имел в виду поочередное использование АКБ, ставлю сейчас новый, через несколько лет он умирает, покупаю еще раз новый, два новых АКБ у меня точно прослужат дольше, чем один АГМ купленный сейчас.
"Жрало много" это например используемая система старт-стоп, ППП, ну и режим эксплуатации в виде коротких перебежек, к примеру...

**Lexx69** · 20.11.2016 00:11

Сообщение от carcass

А,что брать то?
Exide ek700 хороший или нет?

у меня такой 4 года... при небольших пробегах... только делался еще в штатах...

**Matvey498** · 20.11.2016 00:18

Сообщение от ZibeR

Я имел в виду поочередное использование АКБ, ставлю сейчас новый, через несколько лет он умирает, покупаю еще раз новый, два новых АКБ у меня точно прослужат дольше, чем один АГМ купленный сейчас.

Попробуйте.

Сообщение от ZibeR

"Жрало много" это например используемая система старт-стоп, ППП, ну и режим эксплуатации в виде коротких перебежек, к примеру...

Разговоры разговорами,но желательно величину тока в Амперах.На "старт-стоп" ухоДит-приходит столько то;на ППП столько то...

**Хоттабыч** · 20.11.2016 05:29

Сообщение от ZibeR

через несколько лет он умирает,

Знать бы сколько это "несколько"

2 или 4-5 ? Во ! И знать бы сколько АГМ прослужит : 3-4 или 7-8 ? Притом сохраняя ёмкость.

Сейчас не угадаешь и скорее всего не найти "идеала" : ГОСТы какие ? Неизвестные. Соответственно производитель что хочет , то и делает, а продавцы продают то, что можно только продать .
И уже очевидно , что явно происходит "старение" вещей быстрее, запланировано.

Зимой на морозы заносить домой, раз в месяц подзаряжать. Летом плюс ко всему водичку глядеть. Как минимум.

Тут как то выбирал роутер и ещё диск, так знакомый человек , работающий в сфере пользования ПК сказал : бери то , на что больше гарантия.
А буквально года 3-4 назад он рассуждал о моделях и брендах. Во как !

**kruizo** · 20.11.2016 07:10

В замен, недожившей без сюрпризов и трёх лет VARTA SILVER D21, купил вот такой...
http://top-akb.ru/akkumulyatory/Moll...8x175x175.html

Выбирал специально с пробками. Надоели сказки про "необслуживаемые" АКБ. Полно ссылок в инете про их реанимацию через просверленые отверстия, шприцами и прочими приблудами.
Отзыв писать рано, но гарантия 40 мес. греет душу зимой

**chu0037** · 20.11.2016 07:45

Скользкая тема... Любая, совершенно фирма ,в наши времена ,может в любой момент лажу начать выпускать ,как У нас,так и ДЛЯ нас , что вроде бы (!) , доказали варты,топлы и прочие... ХОТЯ! С другой стороны-мнения пары-тройки человек,неумело использовавших аккумуляторы одной фирмы (а может-брак партии,возможен у кого угодно) сошлись в сети случаянно и так,как снежный ком,покатились по интернету...
Что до мну,то симпатии по соотношению цена/качество,пока вызывает такой:

После прочтения съесть!

https://www.drive2.ru/l/8586852/

сейчас такой и следующий-тоже будет тоже такой.
Мы тут с такими держимся

...
Всем удачи!!!

**ALEXx3** · 20.11.2016 08:13

Где-то писАл уже о том, что вместо почившего 6СТ-90 Solite купил Талдыкурганский 6СТ-90. Габариты один-в-один, но корейский тяжелее килограмма на три-четыре.
Берем АКБ раз в три-четыре года. Не поленитесь взять с собой весы.
Вот выдержка с одного из сайтов:

----------------------------

[h=1]Вес аккумулятора[/h]

Вес аккумулятора для автомобиля не маленький, и колеблется от 15 до 50 килограмм, в зависимости от емкости АКБ. Вес - также может являтсья показателем качества батареи, т.е. количества свинца, которое производитель потратил на ее изготовление.
Для того, чтобы понять из чего складывается вес аккумулятора, необходимо вникнуть в его устройство. Он состоит из моноблока (пластиковый корпус), который весит не более 0,5 кг у АКБ 55 емкости, свинца (вес 12-13 кг, в зависимости от марки аккумулятора) и электролита, вес которого 2-3 кг.
Часто случается, что заявленный вес не совпадает в фактическим. Причин этому может быть несколько: 1) нечестные на руку производители АКБ экономят на свинце, тем самым снижая общий вес АКБ. Недостаточный уровень электролита (вытек в процессе хранения или эксплуатации батареи). В таблице, представленной далее мы показываем зависимость веса аккумулятора от емкости и наличия электролита.

Вес аккумулятора в зависимости от емкости и марки
Емксоть	Средний вес АКБ с электролитом	Средний вес АКБ без электролита	Titan	Тюменский Медведь	Forse	Banner	Bost
35 А/ч	10,2 кг	8,7 кг
40 А/ч	10,6 кг	8,8 кг				11,2 кг	10,5 кг
42 А/ч	10,7 кг	9,1 кг					10,7 кг
45 А/ч	12,1 кг	9,9 кг				12,1/13,1 кг	12,2 кг
50 А/ч	12,9 кг	11,2 кг	14 кг		12,8 кг	12,7/12,8 кг
55 А/ч	14,6 кг	12,1 кг	14,5/16 кг	14,4 кг	15,5 кг	14,1 кг	13,3 кг
60 А/ч	15,4 кг	13,2 кг	15,2 кг	15,0 кг	15,8 кг	16,5 кг	16,2 кг
62 А/ч	15,6 кг	13,7 кг	16,0/16,3 кг	14,7 кг		14,8 кг
65 А/ч	16,7 кг	14,1 кг			16,7 кг	15,8 кг	16,5/16,9 кг
66 А/ч	16,9 кг	14,3 кг	16,9 кг	16,5 кг
70 А/ч	18,2 кг	14,8 кг				17,2/18,2 кг	17,2/18,3 кг
75 А/ч	19,0 кг	15,5 кг	17,5/19,5 кг			18,5 кг
77 А/ч	19,1 кг	16,2 кг	19,5 кг	17,4/19 кг
90 А/ч	23,1 кг	20,5 кг	21,2 кг				22,4 кг
95 А/ч	23,5 кг	20,7 кг	25 кг	23,5 кг		22,2/22,5 кг
100 А/ч	24,4 кг	21,8 кг	27,5 кг	26,2 кг	24,4 кг	23,2 кг
110 А/ч	25,9 кг	25,6 кг	27,5 кг			25,9/28 кг
135 А/ч	37,5 кг	33,6 кг	39 кг
190 А/ч	49,1 кг	47,9 кг	52 кг	50 кг
225 А/ч	61,8 кг	51,2 кг	58 кг	56 кг	60,4 кг	61,8/62,9 кг	60,4 кг

После прочтения съесть!

http://akb-darom.ru/vse-o-akb/%D0%92...%80%D0%B0.html

**ZibeR** · 20.11.2016 08:33

Сообщение от Matvey498

Попробуйте.
Разговоры разговорами,но желательно величину тока в Амперах.На "старт-стоп" ухоДит-приходит столько то;на ППП столько то...

К сожалению проверить нечем, но и без замеров ясно, что старт-стоп неплохо должен напрягать акб

**Matvey498** · 20.11.2016 09:00

Сообщение от ZibeR

К сожалению проверить нечем, но и без замеров ясно, что старт-стоп неплохо должен напрягать акб

На нет и суда нет...
Опять же "неплохо напрягать"-это сколько в Амперах?Ток потребления стартера 40-50 А.
Это " просто напрягает" ,"неплохо напрягает" или "плохо напрягает" АКБ?
Вот это то и неясно...