Я в шоке. Ваши предложения?!?!
В общем трабла. Поставил седня новый аккум 75 ампер ACDelco. Хорошие аккумы. Только вот это меня не спасло. При гейне на усяке 50%, и 22 громкости (из 35) на моем Альпе просадка напряжения на заведенную машину с 13,8 до 11,3 вольта. АХТУНГ! Че делать??? Брать Оптиму желтую? Боюсь громко слушать музыку т.к. хз на какой просадке у меня горят полевые транзисторы на усяке....:banghead::banghead::banghead:
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Цитата:
Сообщение от
KZnova В общем трабла. Поставил седня новый аккум 75 ампер ACDelco. Хорошие аккумы. Только вот это меня не спасло. При гейне на усяке 50%, и 22 громкости (из 35) на моем Альпе просадка напряжения на заведенную машину с 13,8 до 11,3 вольта. АХТУНГ! Че делать??? Брать Оптиму желтую? Боюсь громко слушать музыку т.к. хз на какой просадке у меня горят полевые транзисторы на усяке....:banghead::banghead::banghead:
Ну выход я вижу только в генераторах.Или генераторе более производительном.Тебе ж музыку каждый день надо слушать,так что это единственный выход.
p.s. прикинул тут - если шкив генератора заменить на меньший по диаметру,то скорость вращения будет выше,т.о. даже на хх тока он выдаст больше.Ну эьто как временный вариант :)
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Предложения? Меняй генератор, думаю проблема именно в нем. Стандартный генератор даёт в среднем 60-80А, ставь порядком выше. А машина какая? А токопотребление у тебя полагаю более чем в 2 раза больше. Следовательно, генератор отдаёт весь заряд системе, не заряжая аккумулятор. Странно что ты не жалуешься, что машина без пробоев работает.
Второй вариант - добавить в систему второй аккумулятор (в багажник. Можно туже Оптиму. Но вот в процессе зарядки второго аккумулятора могут возникнуть проблемы, даже если поставить реле. Т.е. сначала генератор заряжает 1 АКБ, после полного заряда реле переключает есго на 2АКБ. Подробности по присоединению к сожалению не знаю.
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Цитата:
Сообщение от
Rootman Ну выход я вижу только в генераторах.Или генераторе более производительном.Тебе ж музыку каждый день надо слушать,так что это единственный выход.
p.s. прикинул тут - если шкив генератора заменить на меньший по диаметру,то скорость вращения будет выше,т.о. даже на хх тока он выдаст больше.Ну эьто как временный вариант :)
Гена врядли даст достаточно тока, я почти уверен что он не исправит положение...
Для повседневки конечно поможет, но наверно не окончательно...
Основной источник тока ведь все равно аккум...
А мне помимо повседневки иногда на соревнования есче надо, а там главное ПИК...
А у меня такая бешенная просадка на каких то 50% гейна усяки...
Кароч у мну головняки и депресняки...
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Цитата:
Сообщение от
KZnova Гена врядли даст достаточно тока, я почти уверен что он не исправит положение...
Для повседневки конечно поможет, но наверно не окончательно...
Основной источник тока ведь все равно аккум...
А мне помимо повседневки иногда на соревнования есче надо, а там главное ПИК...
А у меня такая бешенная просадка на каких то 50% гейна усяки...
Кароч у мну головняки и депресняки...
Основной источник тока на ЗАВЕДЕННОМ автомобиле генератор. И только меняя его (или устанавливая дополнительный) ты можешь избежать просадки напряжения. Никакие два аккумулятора не помогут.
PS замена шкива на меньший по диаметру поможет только поднять отдачу гены на холостых оборотах. Для увеличения номинала нужно его перематывать
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Цитата:
Сообщение от
Wlad Основной источник тока на ЗАВЕДЕННОМ автомобиле генератор. И только меняя его (или устанавливая дополнительный) ты можешь избежать просадки напряжения. Никакие два аккумулятора не помогут.
Основной то да, но когда нехватает его то остальное и БОЛЬШЕЕ дает аккум. И соответственно когда аккум не успевает отдать нужное кол-во тока то происходит просадка наряга ниже уровня вольтажа аккума. Так что он главный источник тока в СПЛьной сборке.
Цитата:
Сообщение от
Wlad Для увеличения номинала нужно его перематывать
А можно в этом месте по подробней? Я знаю что это делают и хочу найти электрика кто этим займется. Поменять гену ХЗ как, ведь надо еще по креплениям и т.д. подобрать, а ет не совсем решаемо, поэтому проще перемотать родной.
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Цитата:
Сообщение от
KZnova Поменять гену ХЗ как, ведь надо еще по креплениям и т.д. подобрать, а ет не совсем решаемо, поэтому проще перемотать родной.
ищи тогда гены от Ауди А6\А8 и т.д. ,крепления может быть совпадут (даже если и не совпадут,то можно сдеать) Тока должны давать больше.
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Цитата:
Сообщение от
KZnova А можно в этом месте по подробней? Я знаю что это делают и хочу найти электрика кто этим займется. Поменять гену ХЗ как, ведь надо еще по креплениям и т.д. подобрать, а ет не совсем решаемо, поэтому проще перемотать родной.
Ну нужно поискать конторы которые специализируются на ремонтах генераторов и стартеров.
Но на самом деле крепления переделать или подобрать будет менее сложнее чем перемотать :)
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Цитата:
Сообщение от
KZnova Основной то да, но когда нехватает его то остальное и БОЛЬШЕЕ дает аккум. И соответственно когда аккум не успевает отдать нужное кол-во тока то происходит просадка наряга ниже уровня вольтажа аккума. Так что он главный источник тока в СПЛьной сборке.
Во-первых, мы сейчас говорим о прослушивании на каждый день или об СПЛ-сборке?? Если на каждый день то аккум не причем. А в СПЛ-сборке ставят множество аккумов ради нужного тока в те самые полсекунды замера.
Во-вторых. Через аккум просто протекает ток. Поставь простой опыт. Заведи машину и скинь минус с аккума, потом замеряй напряжение. Просадка будет совсем незначительная. И аккум большее не дает. Он не источник тока, а накопитель его если хочешь.
Re: Я в шоке. Ваши предложения?!?!
Цитата:
Сообщение от
Wlad Во-вторых. Через аккум просто протекает ток. Поставь простой опыт. Заведи машину и скинь минус с аккума, потом замеряй напряжение. Просадка будет совсем незначительная. И аккум большее не дает. Он не источник тока, а накопитель его если хочешь.
Так, а зачем тогда оптимы? Чтобы на незаведенной машине музыку долго слушать...?