Вид для печати
Намерял утром подручными средствами.
Автомобиль исправен, все источники отключены.
До пуска...Вложение 611168http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/6umu2u4u.jpg
После пуска...Вложение 611170http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/a8a3apyz.jpg
Через 35 мин...Вложение 611172http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/ubehu6a6.jpg
А это пред, который идёт на провод +аккума> генераторhttp://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y3u4azun.jpg
А это спустя час:Dhttp://img.tapatalk.com/d/14/07/23/apeqatet.jpg
А этот момент-очень поддерживаю. Уверен, будет интересно и новичкам, да и бывалым, кто ещё не задавался этим вопросом:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Дмитрий Лукичев
Произвел замер утром на холодную.Темп. возд. 20 град.Вложение 611186Напряжение на акб до пуска(а на генераторе на холдную потеря всего 0.04 В,на горячую 0.5В),Вложение 611188 напряжение на гене после пуска.
А после пуска выше 14в напряжение не поднималось?!! И как долго оно держалось 13,77в?!Цитата:
Сообщение от начинающий 78
Думаю, из-за этой потери в 0,5в и начались проблемы. Аккумулятор недополучал зарядку и начал по маленьку сдаваться и емкость свою терять, потому что просаживается ниже 12в за ночь.
Нужно почистить все соединения на генераторе, предохранителе и аккумуляторе. Желательно перекинуть другой, уверенно рабочий аккум и потестить пару-тройку дней. Так будет проще сделать окончательные выводы.
проблема с АКБ и контактами!!!Цитата:
Сообщение от начинающий 78
Спасибо.После пуска Выше 13.9 не поднималось.Наверное и акб новый придется брать(
ну ты не спеши так с покупкой... поменяйся с кем-нибудь на пару деньков. Будешь знать точно за что нести деньги с хаты:DЦитата:
Сообщение от начинающий 78
Ок.Возьму еще чью ни будь батарейку помучять )
Вот ещё почитайhttp://magnitola.org/pro-ostalnoe/51...generator.htmlЦитата:
Сообщение от начинающий 78
начинающий 78, рекомендую в блоке предохранитель 250А сменить на 80А.
