Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 31 по 31 из 31

Мощный генератор на ВАЗ-2112 ???

  1. #31
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    13.01.2011
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    7
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Радость Re: Мощный генератор на ВАЗ-2112 ???

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    Продолжу легкий ликбез для начинающих.Сравним мой сабовый усь класса АВ с Вашим импульсным моноблоком.КПД уся АВ около 50%,и соответственно,его потребление будет вдвое выше выдаваемой мощности.считаем-180х4=720Вт на нагрузку 4 ома мостом,потребление-1440вт. Импульсный усь имеет КПД 90-95%,и при выдаваемой на гора мощности 1100вт он потребляет всего 1210Вт. И это по математике и электронике не обсуждается.Далее,зная,что за БП стоит в калселах якобы по 200вт выходной мощности на канал-посчитайте сами,БП выдает двухполярное питание 36 вольт в плечо.Без учета потерь на переходные процессы в самом усилителе,получается скромные рассчетные 120 ватт на канал при максимальных искажениях.
    Далее,по акустике-указанные значения мощности-не соответствуют действительности.это либо кратковременные значения,не приводящие к тепловому разрушению катушки динамиковлибо замеры приводились для определенной частоты скажем в 5 кгц до фильтров 2 порядка,как для твиттеров,либо эту акустику выпускают для посетителей Диснейленда
    Продолжим-динамики потребляют то,что им может предоставить усилитель.Поскольку,данные о мощности мягко говоря,завышены,и даются для диких показателей нелинейных искажений,четко улавливаемых на слух,то стоит эти цифры уменьшить процентов на 50,чтобы получился результат,который уже можно слушать.Захотите в дальнейшем предметно пообщаться-поставьте с аудиодоктора синус 50гц,померяйте на клеммах саба значение напряжения,и по формуле U в квадрате /сопротивление нагрузки ,получите более-менее приближенное значение подводимой мощности ,не стоит так же забывать о реактивной составляющей сопротивления нагрузки,значение которой будет повыше 2 ом раза в 2.
    Я прям на лекции по схемотехнике побывал

    Вот скажите зачем амперметры мерить и тд))
    Я бы просто предохранители заменил на менее мощные включил и посмотрел, сгорели значит больше тока проходило, не сгорел - делам громче, если уже оочень громко и не сгорел, то сам понимаешь система за этот порог не выйдет))
    А то амперметры тут еще искать до 75 А)) бред, только запиши начальные значения, что бы лишнего гемора небыло)) и запасись предохранителями, а они не особо дорогие)


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa