Всем привет!
Авто: 2112, штатный генератор 90А.
Подскажите какой генератор можно поставить вместо штатного, с отдачей 150-200А!!!
Или установить второй генератор?
Спасибо!!!
Полезные темы:
Всем привет!
Авто: 2112, штатный генератор 90А.
Подскажите какой генератор можно поставить вместо штатного, с отдачей 150-200А!!!
Или установить второй генератор?
Спасибо!!!
Полезные темы:
Простите,в соседнем квартале начались перебои с электричеством? :-)
Смысл?
Так штатный вроде всегда 80 Ампер был........ ?
В магах в основном до 105 Ампер продаются на ВАЗики
M.Knopfler:
1) Сдвоенный фронт = 500 Вт.
2) Тыл = 200 Вт
3) Саб 2х500 Вт.= 1000 Вт.
Итого: 1700 Вт.
I=P/U=1700/14=121А + потребители самого авто (фары, печка, вентилятор и т.д.)!!! Мощности штатного гены явно нехватит!!!
А всегда максималка используется? Мощность номинальная??
quart: Мощность номинальная. Используется не всегда.
Тут варианта 2.
Первый, это с геной ехать на разборки/рынок и там подбирать по факту.
Второй это взять гену на 105 Ампер. Это на 25 Ампер больше штатного.
В любом случае АКБ тоже стоит заменить, либо поставить второй.
Тут надо здраво оценить, насколько часто ты будешь использовать максималку, надо ли гену больше 105 Ампер
"Вы тут амперы считаете, а на других форумах, народ не парится, амперы и ваты считает как фантики.Чемберлен:
А вот кто что думает: Скока Амперофф кушаетъ система?
Я вот думал - если пред у меня 120 Амп - то и потребление порядка десяткофф ампер.Оказалось нет... Поехал я к знакомому другу - електрику. Встретились, облобызал он меня по братски, похвалил всяко и говорит: Йоптыть! Жиндос! А давай ка я тебе померяю Амперы! А??? Давай - говорю, ибо халява...
Вот недельной давности замеры. Слушалось на жестоком французском репчике...
1) Громкость ноль. 6,2 А
2) Громкость 8 ед. 8,2 А
3) 14 ед. 10 - 11 А
4) 18 ед. 14 - 15 А
5) 22 ед (больше не могу - уши болят) 20-21 А
Кста: Зависимость потребления тока не линейна с увеличением громкости - это заметно хорошо. Ток потребления растет быстрее, обгоняет регулятор громкости на ГУ. У меня громкость на ГУ - до 40 ед. Но слушаю на 14 - 16, иногда на 20. Больше - слишком громко - Димыч слушал и, думаю - подтвердит. Я пробовал - гейны на усях уменьшал (твитерный усь ваще в ноль гейн ставил) - все-равно: Мах. громкость становится 26 - 28 а больше - опять громко слишком в салоне становиццо. А звук похуже как-то - и я оставил как сейчас.
Еще кста: Скока ампер дает на зарядку аккумы генератор на холостых и на близких к максимальным оборотах? Типа 20А и 75А (если 75-амперный гена)? В обоих случаях (у меня по крайней мере - когда измеряли ток прибором) 20А !!! Теперь задумайтесь: Если, скажем, гена 140-амперный - скока он дает на зарядку аккумы тока (ампероф) на больших оборотах двигателя? 140 ??? Опять нет !!! Я всю голову поломал - в Ленинскую библиОтику опять ходил - вроде-как догадалсо. А вот нискажу!
Т.е. - типа задача: Есть новая хорошая аккума заряженная, скажем, на 75% своей номинальной емкости. Есть 140 Амперный гена. На холостых оборотах прибор показывает силу тока, идущего от гены на зарядку аккумы - 20А. Скока покажет на 4000 оборотах? Аааа???![]()
Вот наткнулся, чудак говорит - Буду ставить второй ГЕНЕРАТОР, его спрашивают.......Зачем?
Вот как он объясняет!" (с)
Почему так мало Чемберленов и так много дебилов?ДЕБИЛ:
Ну ты сам делай посчитальник (средних потреблений):
1 саб = 400вт
1 колонка = 50 вт
если у тебя стоит 1 саб и 4 колонки , ты уже хаваешь из системы 750Вт.
Это 60А потребления с генератора.
Если ты хочешь еще второй саб и голову (магнитола 40Вт , комп 200Вт из системы) , то выходит 1500 Вт. То есть 115А.
Не ... есть конечно выход ... поставить штатную голову , от неё записать все 2 или 4 колонки , и получится всего 100Вт (просто громче слушать противно будет) ... как буд то противотуманки включил.
Но не с проста же усилки хавают в 10 раз больше чем штатная магнитола ...
Так что считай , что у мя в багажнике сварочный аппарат
Кстати , сварочные автоматы как раз и хавают около 750 Вт вроде ... так что либо музыка либо сварка![]()
Социальные закладки