Booz,вот тогда и нужен разводной ключ от паровоза.
Wrangler, пасибза инфу-запишу в архив.
зы в англии стоит 900й европа за 2к.
Booz,вот тогда и нужен разводной ключ от паровоза.
Wrangler, пасибза инфу-запишу в архив.
зы в англии стоит 900й европа за 2к.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Откуда столько новостей про меня???? Вы мой моторный отсек видели?
Сверху на клеммах застегнута штатная крышка, она их прижимает. К ней пристегнуты все провода "огромного веса". Слететь и упасть клемма физически не могла, она могла с течением времени приподняться, и под сильной мужественной рукой судьи провернуться. Теперь не может.
Кстати поверх штатной крышки стоит штатный кожух, который все это безобразие закрывает.
А если не надо???Кстати если предусмотрено "срочное скидывание клеммы от руки" - на соревнования можно не ездить...
Учтемс...
Есть более безболезненный вариант. Клеммы "Белсис", не аудиофильно, но конусность учтена
на моих Стингеровских клеммах тоже конусность учтена.
садятся плотно - ### провернешь (ну если только ломом, как рычагом не воспользоваться)
Социальные закладки