Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
Цитата:
Сообщение от
jeack
Даже спорить не хочется, особенно по изготовлению...
Оно конечно фсё китай, только вот народ как-раз китай и хавает, а нормальная чисто японская бошка так и лежит, никаму не надо.:rolleyes: Вы свою автоаппаратуру попом к себе поверните и почитайте... Однако ж Вас не тошнит.:)
ставил нелла и мтф в две одинаковые авто(новые),можно сказать что тестил....разницы ноль! не в сведение ни в яркости ни в цветовых шумах не нашел разницыИМХО.
Вот если шо -ми и хелла то разница есть:) (но не настолько,насколько у них разница в цене)
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
Цитата:
Сообщение от
виталий62
ставил нелла и мтф в две одинаковые авто(новые),можно сказать что тестил....разницы ноль! не в сведение ни в яркости ни в цветовых шумах не нашел разницыИМХО.
Вот если шо -ми и хелла то разница есть:) (но не настолько,насколько у них разница в цене)
В цене разница порядка 2000-2500р. Вобщем-то не так уж и много. Если учесть, что в том же Шо Ми зачастую тупо попадаются колбы с разным уровнем яркости (что лечится только заменой), то я б купил Хеллу. ИМХО.:)
А ещё имха, либо штатный ксенон, либо ну на-фиг. Патамушта низя. А морочиться с гироскопами как-то неоправданно.
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
Цитата:
Сообщение от
jeack
В цене разница порядка 2000-2500р. Вобщем-то не так уж и много. Если учесть, что в том же Шо Ми зачастую тупо попадаются колбы с разным уровнем яркости (что лечится только заменой), то я б купил Хеллу. ИМХО.:)
А ещё имха, либо штатный ксенон, либо ну на-фиг. Патамушта низя. А морочиться с гироскопами как-то неоправданно.
насчет штатного согласен.:)
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
ИМХО на личном опыте МТФ 5к би-ксенон скоро год (тьфу-тьфу-тьфу) полет нормальный...
Главное - отстроить ближний нормально, чтоб не слепить никого на дороге...
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
Цитата:
Сообщение от
jeack
Если учесть, что в том же Шо Ми зачастую тупо попадаются колбы с разным уровнем яркости (что лечится только заменой),
Юра прав, это - реальный косяк. Нормальный ксенон должен изначально быть подобранными парами, так как потом со временем он еще понемногу выцветает в белизну. Поэтому и менять рекомендуют сразу парами, чтоб не ездить с разноцветной "иллюминацией"...
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
Цитата:
Сообщение от
Cimon
Юра прав, это - реальный косяк. Нормальный ксенон должен изначально быть подобранными парами, так как потом со временем он еще понемногу выцветает в белизну. Поэтому и менять рекомендуют сразу парами, чтоб не ездить с разноцветной "иллюминацией"...
я за мтф:).......двумя руками,а не за хелла;)
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
А у меня ProSport 4300К китайский за 2700 рублей уже год светит абалденно!!!
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
Ну там речь шла про Шо-Ми ИМХО все-таки МТФ не относится к низшей категории ни по цене, ни по качеству...
Что касается Хелла, то, если есть деньги и желание переплачивать за бренд, то наверное неплохо. Но я не пробовал...
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
у нас в городе цены на ксенон приблизительно таки....
про спорт 2800
шо-ми 3300
мтф 4800
хелла 9000
акумен 6500
Не заметно разницы в цене?:rolleyes:
Ответ: Друзья, помогите с ксеноном
Главное ставь не выше 6000 , чтоб не жалеть потом в сырую погоду,И можно и филипсс, прекрасно по качеству себя и цене показали.И как выше писали главное нормально их настроить