Кстати офигенно ведёт себя связка: ксенон 4300 + мегажелтые противотуманки от хеллы . В любой дождик всё видно.
Вид для печати
Кстати офигенно ведёт себя связка: ксенон 4300 + мегажелтые противотуманки от хеллы . В любой дождик всё видно.
филипс и хелла, как и бош не делают ксенона под галогеновые цоколи типа H1-H7, все это подделки!!!
ксенон со временем выцветает, но не в белизну а в синеву, т.е. цветовая температура повышается, светоотдача падает
оптимум 4300 - слегка желтоватый
5000 белый
6000 синеватый
http://www.hella-russia.ru/img/color_temperature.jpg
самый оптимал 4300 имхо.
откатал два года с туманками+биксенон 6000 - в сырую погоду нифига особо не видно.
по брендам-имхо лампы или осрам или филипс,блоки уже по собственному желанию.
из брендов prolight по качеству неплох
по поводу IPF - мне кто-то насвистел, что ресурс у ламп удивляет, а потом цена ошарашивает..
сам себе хочу поставить IPF, но в раздумьях..
или найти на улице машину с адаптивными линзами с заводским ксеноном и эта..
ну попятить оттуда ченить...)
Если ставить в линзу, то не ниже 6000 к. Потому что поставишь 4300 к будет такой же желтый, она "съедает" цвет. У меня стоит 6000 к светит лунно белым, а не синим. Еще нужно обратить внимание на саму лампу, если электрод кот. идет к переднему концу лампы белый. все нормуль. Если синий он добавит цвета. Стояли у меня то же 6000к с синим, лампа светила немного фиолетовым.
Точно! У меня тоже стоит 6000К и светит белым.
вы просто белый с вашим не сравнивали наверное...