Интересное наблюдение...

**Voffka-Rostov** · 17.09.2009 18:38

с генами, которые заводом поставляются на автоваз непонятки...вначале вроде офф. поставщиком был кзатэ, потом батэ(на 2008 г.в) что сейчас-не знаю, но ещё очень много левых запчастей, те же китайцы клепают, а в закупке китаец стоит намного дешевле, и магазины практикуют закупить китайцев и крышек пластмассовых чёрных оригенальных и переставлять их местами

у меня у друзей магазин автозапчастей))

Кста масло на разлив из бочек не покупайте никогда, так как на бочке кастрол например написано, а на самом деле разбодяжено дешёвым тнк или лукойлом

Вообще в мире зап.частей много нюансов...

**MAGNITOLA** · 17.09.2009 18:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Vladimir** · 17.09.2009 19:10

Voffka-Rostov, А хз! Покупал в большом магазе, пусть дороже, но без сюрпризов. Дальше - непонятки. Гена - в коробке, на разным гранях написано: "КЗАТЭ", в другом углу - Группа компаний "ТАДЕМ", ещё в другом - ОАО "завод им. Тарасова" - Самара, ещё - ООО "Автоморм" Москва... Вот так! Насчёт масла: после того, как попал на "левый" Тебойл (У официала!!!), лью только АРАЛ-БЛЮТЕК полусинтетику. По кр. мере - розлито в Германии...
КСТА, а вино столовое покупаю только розлитое в Краснодарском или Ставропольском крае, село такое-то.

Но никак не Питерско-Московского разлива, потому и жив до сих пор, наверно...

---------- Post added at 19:40 ---------- Previous post was at 19:10 ----------

Глухарь, Сёдни мой механик мне потроха от 120-ки подарил. Есть всё, кроме корпуса. Посадочные размеры - точно 10-шные, и конструктив один в один. Так что, запчастями обеспечен. Насчёт фотосессий - не верю, снимал много, без последствий... А вот хвалить нельзя! Только разпи*дишься - что-то сломается! Проверено.

**Глухарь** · 17.09.2009 19:57

Так никто и не хвалит , а гены все с боша содраны это факт !

**U-Ser** · 18.09.2009 09:02

За 50тыщ пробега на новом тазике умер тока генератор и по моей вине на Байкале вкупе с кавказскими горами стойка. Это я про надёжность банок..

Эта 80А-ная херня вроде работает, но даёт в системе такие пульсации, что за "железо" страшно. Родной вазовский стоял необычный, опытно-сборочное что-то придумало своё, для компенсации увеличения ремня засчёт ГУРа. Поставил обычный допотопный самый что ни на есть десятый и никаких проблем.

Это я к чему, на самом деле все железки, которые собираются непосредственно не на конвеере хлам, генератор как раз выбился из статистики. Все запчасти голимый брак, даже в ТЛТ нет уверенности, что подсунут не туфту. Покупая новый генератор в проверенной временем фирме первый был просто не рабочим. В тот день пришлось купить сразу два, за нерабочий на следующий день вернули деньги. И так по всем железкам.

**U-Ser** · 19.09.2009 09:37

щас ездил делать развал,опорные подшипники убиты в хлам, две недели назад поменял...

**Vladimir** · 19.09.2009 13:10

Крута!.... Я йа развал не делал ниразу (358тыс км за 8 лет). Правда, менял шаровые и рулевые спереди, и резиновые втулки на всех рычагах сзади. А кули его делать, если резину не жрёт и не ведет никуда...

**U-Ser** · 19.09.2009 14:19

Сам не знаю, машину подняли, гляжу, одно колесо в минус, второе в плюс, резину не жрёт, машину не тянет, даже то что подшипники убиты не замечал, так 1600 км за две недели и намотал, потом решил харошь лениться, пора делать развал....

Вывод. Меньше знаешь, крепче спишь.