Выбираем ЗУ.

**Хоттабыч** · 28.12.2013 22:04

Да, но ты и новый акб мерил после на сутки стояния на морозе -20-25 ? Я вообще то нет ) Надо замерить будет.

**MAGNITOLA** · 28.12.2013 22:04

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**p77** · 28.12.2013 22:15

Сообщение от ALEXx3

Не забываем о зависимости плотности электролита от его температуры.

ну об этом я и подумал...

Сообщение от хоттабыч

И ещё напомню : окончательный замер плотности после заряда зу нужно делать спустя часов 8-10, когда электролит "перемешается" и остынет.

окэ...утром сделаю замер
тут вот нашел почитать

http://www.avellinfo.ru/soderzhanie-...mulyatory/korr

**ALEXx3** · 28.12.2013 22:23

Сообщение от хоттабыч

Мы имеем виду домашние условия, градусов 20 (?)
И ещё напомню : окончательный замер плотности после заряда зу нужно делать спустя часов 8-10, когда электролит "перемешается" и остынет.

Мы имеем ввиду температуру электролита (спецградусник), а не окружающей среды. При заряде температура повышается, может достигать 30-40 градусов, а в таблицах плотность дана при 15 (по-моему) градусов. А электролит хорошо перемешивается в конце заряда, когда АКБ начинает кипеть. Хотя, если есть время, можно и подождать. Если плотность при поправке все равно низкая - сделайте тренировку. Плотность гарантированно поднимется. Или продолжите заряд слабым током (0,5-1ампер) на сутки. Тоже поднимает плотность.

**Хоттабыч** · 28.12.2013 22:30

Сообщение от ALEXx3

Мы имеем ввиду температуру электролита (спецградусник), а не окружающей среды.

Я имел ввиду не на морозе заряжать и лучше подождать, когда электролит остынет и перемешается.

Сообщение от ALEXx3

Если плотность при поправке все равно низкая - сделайте тренировку.

А когда можно новый тренировать ? Есть критерии ?

**p77** · 28.12.2013 22:33

Сообщение от хоттабыч

сутки стояния на морозе -20-25 надо замерить будет.

упадет на 0,03-0,04
имхо 1,27(1,26) - это 75% заряженности
1,27(1,26)-0,04=1,23(1,22) акб близка к тому, что на 50% разряжена

**ALEXx3** · 28.12.2013 22:51

Сообщение от хоттабыч

А когда ожно новый тренировать ? Есть критерии ?

На заводе после сборки АКБ идет его формовка. Процесс этот энергоемкий (очень похож на тренировку), и некоторые заводы попросту экономят время и деньги, производя эту формовку не в полном объеме. Поэтому можно и сделать, хотя, АКБ сам должен выйти на свои оптимальные параметры после нескольких дней эксплуатации.

---------- Сообщение добавлено 29.12.2013 в 01:43 ----------

Сообщение от p77

имхо 1,27(1,26) - это 75% заряженности
1,27(1,26)-0,04=1,23(1,22) акб близка к тому, что на 50% разряжена

У Вас другой случай: часть кислоты "ушла" в сульфатацию, поэтому тренировка или длительный заряд слабым током помогут поднять плотность.

**p77** · 29.12.2013 09:27

Сообщение от ALEXx3

У Вас другой случай: часть кислоты "ушла" в сульфатацию, поэтому тренировка или длительный заряд слабым током помогут поднять плотность.

тренировка это как? заряжать с лампочкой?
или повесить лампочку и разрядить акб до 10,5В...потом начать заряжать...только зарядка автоматическая...там нет переключения в ручной режим...
слабый ток это 1-2А?

**ALEXx3** · 29.12.2013 10:02

Сообщение от p77

тренировка это как? заряжать с лампочкой?
или повесить лампочку и разрядить акб до 10,5В...потом начать заряжать...только зарядка автоматическая...там нет переключения в ручной режим...
слабый ток это 1-2А?

Да вы сами ответил