Прошу прощения, а с какого уровня dB начинается понятие SPL? Вот прочитал , что рекорд на соревнованиях составил 180dB.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: -322 Прошу прощения, а с какого уровня dB начинается понятие SPL? Вот прочитал , что рекорд на соревнованиях составил 180dB.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 начать выигрывать например на дбдраге можно с резом 144+ в классе stock500. зависит от твоего региона.Сообщение от tve
bassrace 119 тож посути уже спл соревнования, а для них особо вложения не нужны.
посути имея 135+ на борту можно даже в bassrace 129.9 участвовать. вот оно начало
Репутация: 150 в москве все таки spl отходит почти не встретишь на светофоре машин с басами что у тебя стекла дрожат
Репутация: 21186 больных мало стало....
---------- Сообщение добавлено 31.03.2018 в 20:53 ----------
1-совет... не начинай...Постараюсь предельно кратко дать несколько полезных советов для тех,кто решил податься в SPL
1) Никогда не экономьте на питании.Правильное питание-залог стабильности всей системы в целом.Начинать всегда следует с этого.Просад-главный враг любого SPLщика.Контролировать просадки напряжения очень просто: купите вольтметр и подключите его к клеммам питания УСИЛИТЕЛЯ.Это позволит вам обрисовать реальную картину поведения вашей системы электропитания автомобиля,учитывающую максимальные нагрузки на музыке
2) Усилитель.При правильной настройке усилителя вы НИКОГДА не сожжете ваши сабы,не взирая на то,во сколько раз RMS мощность вашего уся превышает мощность вашего саба.Лично на своем опыте убедился,что смена усилителей даже на недорогих сабах( и на акустике тоже) в 99% случаев ведет к улучшению звучания в то время как замена сабов(акустики) на другие,более высокого уровня,без смены усилителя,не даёт таких результатов.Одним словом: лучше купить усь подороже,а сабвуфер подешевле
3)Виброизоляция.При расчете бюджета,который вы планируете затратить на всю систему в целом,далеко не последнее место должна занимать стоимость виброизоляционных материалов,которые помогут вам не потерять драгоценные дб и избавить авто от порванного металла
4)Все мы хотим сделать максимально громко и при этом максимально дешево.Следует запомнить простую истину: можно сделать громко и дешево,но для этого нам потребуется много места.Если же мы хотим сделать громко и при этом не занимать половину авто,то придется раскошелиться.Увеличение эффективности оформления без увеличения его размеров практически невозможно
5) По поводу подключения второго акб,всё в подробностях
Ваши права
Социальные закладки