Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 40

Revolt DS 1200M;ArtSound XD 1200.1 или Kicx KAP 10 M

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861

    Re: Revolt DS 1200M;ArtSound XD 1200.1 или Kicx KAP 10 M

    Цитата Сообщение от Simar Посмотреть сообщение
    Планируется установка саба в ЗЯ ,а в ЗЯ установка на сколько я знаю снижает звук саба на -6 Дб (а это по сравнению с с другим исполнением короба очень чувствительно для одного и того же динамика).Вот исходя из этого и занят поиском уся и саба. Бас нужен жёсткий ,быстрый ,громкий.
    Вы пожалуйста просто так не говорите мне про
    Цитата Сообщение от Simar Посмотреть сообщение
    снижает звук саба на -6 Дб
    Хотя бы потому что у дизеля КПД больше , чем у бензинового двигателя , у Ванкеля еще больше , у Стирлинга вообще кайф - а ездим как и ездили на бензине
    То есть я вам намекаю на , то что в этом вопросе (ЗЯ) вы пока не разобрались!
    А если внимательно почитаете на тему оформлений , то как раз именно ЗЯ и бывает максимальноо быстрым на практике (теория, кстати, тоже говорит об этом). Причем, Револт делает часто именно сабики в ЗЯ


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300 Аватар для Simar
    Регистрация
    04.02.2014
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    46
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    3
    Автор

    Re: Revolt DS 1200M;ArtSound XD 1200.1 или Kicx KAP 10 M

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Вы пожалуйста просто так не говорите мне про

    Хотя бы потому что у дизеля КПД больше , чем у бензинового двигателя , у Ванкеля еще больше , у Стирлинга вообще кайф - а ездим как и ездили на бензине
    То есть я вам намекаю на , то что в этом вопросе (ЗЯ) вы пока не разобрались!
    А если внимательно почитаете на тему оформлений , то как раз именно ЗЯ и бывает максимальноо быстрым на практике (теория, кстати, тоже говорит об этом). Причем, Револт делает часто именно сабики в ЗЯ
    Да нет,вы что даже и не хотел коем образом усомниться в вашей компетентности!!!Любой диалог с доб информацией очень полезен для расширения багажа знаний ,а тем более для меня.То что в ЗЯ максимально быстрый это факт. Я имел ввиду лишь только то, какую связку взять усь+саб для оформления в ЗЯ и что бы без "напрягов" питание + и - 0Ga ,усь исходя из ценовой политике до 10 т руб ну соответствующий саб к нему в ЗЯ.
    Я бы даже описал сабвуфер в ЗЯ "звук на грани флекса" как бы такое сравнение именного того ,что бы я хотел получить)
    Ну если совет в строну Revolt и это как я понял оптимальный вариант,то будем анализировать.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa