Вид для печати
У меня вопрос к любителям графиков и циферок. Ну то есть и к ТС в частности.
А каков процесс измерения чувствительности для мидбаса и для твитера? Кто расскажет?
Там обоим кологерц подают на вход?
Или обоим розовый шум подают?
А если розовый шум - кто видел АЧХ этого шума? Она там как - ровненькая от 20 до 20000? Или может завалы какие есть?
Розовый шум имеет спад 3дБ на октаву, но нам какая разница? Если бы мы мерили мощность непосредственно на твитере, то это бы имело решающее значение, а так как мы меряем на входе фильтра, то это значение не имеет. Хотя меряют то собственно не розовым, а взвешенным, который ещё более круто падает на ВЧ, но как я сказал, для нас это не имеет значения.Цитата:
Сообщение от orbita21
Как согласуются компоненты по звуковому давлению при построении двухполосной АС? Разве чувствительность компонентов не учитывается?
Посмотреть для примера тест компонентных АС в журнале АЗ, там при изменении аттенюации в кроссовере ВЧ на +/- 2 дБ, в корне меняется звучание, трудно представить что будет при разнице уровней в 8-9 дБ.
Или более простой вопрос, я имею мидбас с максимальной мощностью 100 Вт RMS и твитер с максимальной мощностью 50 Вт RMS на входе фильтра, очевидно же что при параллельном соединении мидбаса и пищалки с фильтром, я не могу без опасения подавать больше 50 Вт RMS, таким образом мидбас играет на 3 дБ тише чем мог бы.
Много слов, а главное проговорено и упущено...
Что же "главное"?Цитата:
Сообщение от orbita21
Спад в области ВЧ на коррелированной кривой.
Циферками этими никогда особо не заморачивался, бо они без указания методологии измерений даются.
Из практики - обычный твитер всегда громче обычного мида. Всегда гейн на усе в паре каналов ВЧ будет больше прибран, нежели в паре НЧ.
Ну о спаде я писал. О том что достаётся динамикам можно почитать здесь: http://www.автозвук.рф/az/2000/11/p34-42-1.htmЦитата:
Сообщение от orbita21
У нормальных производителей методика обычно указывается, как правило это IEC 60268, ну или МЭК 60268, как удобнее.Цитата:
Сообщение от orbita21
Так на практике и чувствительность твитера чаще выше мидбаса, и в среднем в стандартной двухполоске составляет 89-92 дБ/1Вт, тогда как миды имеют чувствительность в среднем 86-90 дБ/1Вт, это же обстоятельство часто позволяет организовать переключаемый аттенюатор в кроссовере, в полосе ВЧ.Цитата:
Сообщение от orbita21
На ВЧ сигнал имеет спад, но наша задача повторить этот спад, а не сделать его ещё более крутым, поэтому при проектировании АС нужно в обязательном порядке согласовывать уровни компонентов, как это сделано производителями АС можно почитать в журнале АЗ, там множество протестированных 2-х и 3-х компонентных АС, от посредственных, до уровня триумфа инженерной мысли, и в любой нормальной АС чувствительность твитера как правило равна или несколько выше чувствительности мидбаса, с последующей аттенюацией.
Немного непонял, автору совет нужен по первому посту или он сам готов учить что к чему в автозвуке? =)
Совет нужен обязательно В-), я лишь хотел сказать, что не могу пренебрегать сочетанием чувствительности и мощности твитера.:dntknw:Цитата:
Сообщение от Pit
Вы думаете, что вы что-то знаете. Но на самом деле...Цитата:
Сообщение от d9thc31
Вы только не подумайте, это не в обиду.
Ну просто, реально - начали с вопроса, получили ответ человека с реальным опытом пользования, в параметрах вам не понравились циферки и тут понеслось.
Дак если вы всё знаете и так уверенны за циферки - выбирайте по ним и никаких проблем.
P.S. Как я понял выбор идет к сдвоенным морелям.
Не очень подходящие для обозначенных жанров динамики...
Пока ещё не определился, но уже пристально изучаю ВЧ излучатели фирмы Scan-Speak , изучаю архивы зарубежных журналов, среди их начальной версии "Discovery" есть модели с достаточной мощностью и чувствительностью, хочется конечно что-то по настоящему хорошее, но с финансами пока проблемы.Цитата:
Сообщение от orbita21
Склоняюсь больше к одному ВЧ излучателю с относительно низкой резонансной частотой и сдвоенному мидбасу.
Почему морели не подходят для этих жанров?