Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Пора заняться делом.
Старый двигун начал кушать масло ,как бензин.
Спецы умудрились дважды перебирая головку,согнуть ее окончательно.
Хозяин решил купить контрактный.Состояние внешне-свеженькое,правда коса порезана каким то уродом и ,скажем так,имеет кучу отличий, да и ржавый крепеж вынуждает долбить пневматикой. Два выпускных коллектора насмерть прикручены к глушакам ржавыми сбитыми гайками.Двигло демонтируется вместе с АКП и раздаткой. Да фиг им.Выдерну без этих железокЗначится ,мне не соскучиться
А вы двигатели починяете?
Последний на Патруля сам полностью капиталил.
И померить есть чем? (Всякие зазоры, плоскости ...)
И как Патруль? Кузов целый - это исключение из правил?
Социальные закладки