USB ресивер JVC KD-X50BT

Сообщение от Каток

А насчёт сливов и зачётов....
Dyno, ответьте не юля, однозначно: по-Вашему мнению, с какого уровня системы (ГУ, ЦАПов и чего там ещё надо?) начиная можно услышать в системе разницу между CD-диском и эмпетри? начиная с какого порога Вы считаете применение CD-DA в качестве носителя оправданным, ниже которого никто не услышит разницу между диском и флешкой с эмпетри?

Ждём с интересом.

Отвечу кратко, ибо ваша невнимательность при прочтении постов просто поражает...
1 Разница в звучании мр3/ААС и CD/WAV ЕСТЬ, и я этого не отрицал. Дома сжатые форматы не слушаю. Но в авто на НЕ мультибитной системе стоимостью менее 80тыр она столь мала при движении, что не стОит потраченных денег. Вы не согласны? Продолжайте вкладывать деньги и время в авто. Кто мешает? Или ваша система уже достигла уровня вашей же домашней? Достигнет ли?
Представьте себе уличный шум в концертном зале, смогли бы слушать и радоваться? А в авто почему-то устраивает... И пытаетесь услышать что-то, не отвлекаясь от дороги...
2 Когда вы в последний раз сравнивали качественно сделанный мр3/ААС? Попробуйте, и сделайте вывод. Пока ваши доводы не актуальны.
3 Больше конкретики, а не цифр и лирики. Ибо и так спор ни о чем, так пусть хоть по фактам.

ЗЫ Ну и как любитель цифр, поясните нам неграмотным, почему ЦАП дома и в авто так сильно отличается по размеру платы, количеству компонентов на ней? Можно ли в 1din магнитоле реализовать полноценно тот же PCM63? Ждём с интересом.

Сообщение от dyno

Разница в звучании мр3/ААС и CD/WAV ЕСТЬ, и я этого не отрицал. Дома сжатые форматы не слушаю. Но в авто на НЕ мультибитной системе стоимостью менее 80тыр она столь мала при движении, что не стОит потраченных денег. Вы не согласны?

Здесь оффтоп, давайте продолжим в теме Кто-нибудь чувствует разницу между 320 kbp/s (mp3) и CDDA?

Сообщение от Jko

Вот как непросто с простой фразой "при движении"...

Никто и не говорил, что будет легко.
Я акцентирую на этом внимание для того, чтобы люди помнили, когда сравнивают/делают выбор, что слушать музыку в авто придется в условиях, отличных от гаража/тихого двора, авто тоже у всех далеко не Ролсройсы, и система не на топовых компонентах.
Так может и нет смысла заморачиваться на WAV/CD, в ущерб выбору ГУ и носителя, удобству пользования и т.д.? К чему эти "понты" и ненужные траты средств и времени? Может, лучше сосредоточится на том, что действительно важно?

И свой выбор никому не навязываю ни в коем случае, просто предлагаю объективно оценить все варианты. Только владея всей информацией можно сделать осознанный выбор.

Сообщение от dyno

Я акцентирую на этом внимание для того, чтобы люди помнили, когда сравнивают/делают выбор, что слушать музыку в авто придется в условиях, отличных от гаража/тихого двора, авто тоже у всех далеко не Ролсройсы, и система не на топовых компонентах.
Так может и нет смысла заморачиваться на WAV/CD, в ущерб выбору ГУ и носителя, удобству пользования и т.д.? К чему эти "понты" и ненужные траты средств и времени? Может, лучше сосредоточится на том, что действительно важно?

На большой скорости в бюджетном авто, а часто и в далеко не бюджетном, не то что бы WAV от MP3 отличить тяжело, понять что в данный момент звучит трудно, так как всё внимание на дорогу, а по ней без внимания часто тяжело ехать, можно и колесо оставить в яме, улететь куда, догнать засранца который перед тобой выскочил...
Но ведь далеко не всегда приходится лететь по трассе, ехать наперегонки с трамваем, стоять у КАМАЗа с дырявым глушителем. Есть много ситуаций когда тянешься не спеша по городу, (быстрее ехать невозможно) стоишь в пробке час-два-три, кого-то сидишь ждешь, и таких ситуаций море и с учетом роста количества машин и застоем в развитии дорожного строительства - такие ситуации вообще везде.

Даже на моем железе, я чувствую разницу между WAV и MP3, но никогда по этому поводу не загонялся. Залил одних и тех же альбомов в двух форматах, слушал и те и те, разницу заметил случайно и не осознанно, когда ощутил что что-то не то, как-то по другому, и в реале играл MP3. Все это на уровне ощущений, черт знает как это описать, но в MP3 как бы не хватает воздуха и объема, а иногда и ширины, а в басе рельефа. Это конечно все субъективно, как в принципе и вообще восприятие звуков/музыки.
Специально гнаться за этим думаю не стоит, просто если есть возможность слушать WAV, почему бы ей не воспользоваться, тем более если уши слышат.
Кстати, весь этот махач начался тоже не по делу, вопроса не стояло "слушать WAV или не слушать", вопрос то был в совместимости HD с данным конкретным типом ГУ и проблемы его использования в машине.
А если пройтись по форуму то вопрос "WAV/CD - MP3" - это вопрос почти религиозный, соответственно личное дело каждого (и его ушей), кто-то относится к этому терпимо и спокойно, кто уходит по-уши и с концами (и со всеми деньгами). Тут главное чтобы до крестового похода не дошло ))

Сообщение от dyno

Так может и нет смысла заморачиваться на WAV/CD, в ущерб выбору ГУ и носителя, удобству пользования и т.д.? К чему эти "понты" и ненужные траты средств и времени? Может, лучше сосредоточится на том, что действительно важно? И свой выбор никому не навязываю ни в коем случае, просто предлагаю объективно оценить все варианты. Только владея всей информацией можно сделать осознанный выбор.

Ну так опять двадцать пять, весь выбор заключается в поддержке конкретным ГУ конкретных форматов, а в случае поддержки обоих форматов (WAV и ААС) раздувать проблему из-за экономии места на носителе это даже не смешно.

Сообщение от Kamskiy

а в случае поддержки обоих форматов (WAV и ААС)

Много таких знаете?
Выбор ограничивает поддержка WAV. На магитолах с поддержкой WAV типа пион 1***-2*** и похожих за 2-3 тыр разница между WAV и качественным VBR 320kbps минимальна и тонет в остальной системе за 5-6тыр пр движении.