Купил себе сей аппарат. Первая "проблема" с которой пришлось столкнуться(и первая его недоработка) - это тот факт, что магнитола не включается при выключенном зажигании. Причем в пионеровской косичке желтый провод имел ответвление для красного. В JVC почему-то наоборот. Причем красный провод, который идет в колодку на стороне машины в 2 раза тоньше желтого.

Кто знает, какое потребление у магнитолы в выключенном состоянии, если красный замкнут на желтый?

Провел пока от магнитолы три провода. Два от колодки в машине(красный желтый) и один от магнитолы)красный). Поставил переключатель. Средняя точка - красный в магнитолу, крайние 12в от зажигания(красный на DIN колодке, желтый на DIN колодке). Таким образом вкл-выкл магнитолы может управляться зажиганием или магнитола постоянно запитана от аккумулятора и можно слушать на стоянке.
P.S. Да. Есть схема на трех реле(которая поддерживается выходом питания из магнитолы), но для того чтобы включить магнитолу на стоянке все равно нужно кнопку жать. Так что я не стал заморачиваться.