нужен совет по настройке задержек JVC 90 BT

**el26** · 05.03.2015 17:37

Сообщение от fill3000

.если в акустике стандартной по умолчанию есть биампинг, зачем тогда и самое главное КАК об этом узнать простым смертным

У биампового кросса отдельные входы на мид и на пищалку. Короче бери ГУ с развитыми кроссами и забудь головняк обрезки любой акустики навсегда.

**MAGNITOLA** · 05.03.2015 17:37

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**fill3000** · 05.03.2015 19:29

ооо)) отлегло

Сообщение от el26

У биампового кросса отдельные входы на мид и на пищалку

это как??? если не трудно объясните плиз ученику) не выхода а именно входа? тобишь с усилителя на крос отдельно идет сигнал на НЧ и отдельно на ВЧ? ни разу не видел((( даже сходил в машину достал свои кросы , выходы 3 штуки вход 1

**saniaoav** · 05.03.2015 19:35

Ребята, вы чего))
http://ccs.exl.info/calc_cr.html

По ссылке выше программа для расчета и схема фильтров))

**nimbus2.0** · 05.03.2015 19:49

да мыто ниче, просто , не все в схемотехнике сильны

---------- Сообщение добавлено 05.03.2015 в 19:56 ----------

выходы 3 штуки вход 1 - как это, по гаечкам давай )

на входе 2 контакта - на выходе 4 = биампинг невозможен(или только с применением рук - резка дорожек , пайка и т.д)
на входе 4 контакта - на выходе 4 = биампинг возможен

это для примера

а может, это, того, почитаешь еще малег, тут добрые люди уже все в лучшем виде оформили

**fill3000** · 05.03.2015 20:03

Так вот читаю по мере появления умных мыслей) ло биваринга дошел

**nimbus2.0** · 05.03.2015 20:38

при понимании теории и применении на практике(самостоятельно и удачно)реально кайфую

**fill3000** · 05.03.2015 21:15

вот для этого Вас всех тут и мучаю глупыми вопросами , что б понять и применять)

**el26** · 05.03.2015 21:44

Самое главное - всегда оставаться человеком и при накапливании знаний не задирать нос до небес, как некоторые форумчане. Всегда помнить, что и ты был недоумком в чем-то

А по кроссам - там самое сложное - определить, где нужно разрезать , а где-припаять. По работе - 5 минут делов.

**saniaoav** · 05.03.2015 22:01

Биампинг, бивайринг - зачем ругаетесь нерусскими словами

Фильтр на пищалку -если первого порядка - просто в разрыв + провода ставишь конденсатор, если второго - после конденсатора + и - провода перемыкаешь катушкой индуктивности... Делов-то)
С мидбасом наоборот меняются местами конденсатор с катушкой.

Только не забываем рассчитывать номиналы элементов в программе ;-)

**fill3000** · 05.03.2015 23:36

аааа) рано мне это еще

) рано

сходил в машину взял кросс разобрал его до платы сидел смотрел...тупил

Сообщение от saniaoav

Только не забываем рассчитывать номиналы элементов в программе ;-)

а как правильно это делать?

если можно пример, буду благодарен...

---------- Сообщение добавлено 05.03.2015 в 23:38 ----------

Сообщение от el26

А по кроссам - там самое сложное - определить, где нужно разрезать , а где-припаять. По работе - 5 минут делов.

так вот и хочу понять КАК определить, как разрезать.... с припоем.... завтра паяльник купить нада, что то новое в себе открыть в плане рукожепства)

---------- Сообщение добавлено 05.03.2015 в 23:40 ----------

если получится завтра сфотаю потроха своего кроса , если вас не затруднит объяснить мне на примере что и как резать определять и паять... и кста ктонибудь купите Дживиса

раз он такой хороший

))