JVC AVX44

Сообщение от Юркин

Я очень уважаю Ваши познания, и не спорю о наличии 4-канального встроенного усилителя в сабж....но, все дело в том, что в моем авто в базе установлен динамик ЦК, и я его подключал к 22-ой, и он работал. Может быть на ЦК идет суммация сигнала с фронта, но дин работал, и функции управления сигналом ЦК в магнитоле все работали. Сейчас я все отключил, но, собираюсь опять подключить. Сделаю фото.

"Суммация сигнала с фронта" для ЦК не применяется, - это Вам не Бремен какой-нибудь. JVC имеют встроенный DTS-декодер, и на ЦК отправляют отдельную дорожку многоканальной записи.
А "чудо" Вашего авто объясняется просто: динамик ЦК у Вас активный, то есть имеет свой отдельный, выносной (интегральный скорее всего) усилитель НЧ. И подключаете Вы такким образом к линейному выходу ЦК магнитолы не непосредственно динамик, а вход его усилителя. Потому и играет.

Сообщение от Юркин

Это было бы здорово Но, что-то мне подсказывает....что это не так)

.. а Вы не слушайте это "что-то", потому что глупости оно Вам подсказывает.
Лучше пройдитесь по кабелю до динамика. И либо где-то неподалёку от ЦК обнаружите коробочку с усилком, либо (если он имеет свой корпус) обнаружите, что кроме линейного сигнала в в корпус динамика ЦК еще +12В и масса заходят. (Ремоут необязателен, усилок может и просто по появлению сигнала на входах просыпаться.) А это будет означать что усилок внутри корпуса, как мы с Вами понимаем...

---------- Post added 07.06.2010 at 14:57 ----------

Сообщение от Юркин

Нет у меня усилителя на этот дин Действительно ЧУДО!!!! ..........

Все чудеса сейчас "Made in China". Найдёте - сфоткайте.

В июньском номере АЗ, в групповом тесте довольно-таки неплохо расписали MTX T6S652, причем именно что касается качества звука...
По описанию у этих динов есть то, что нужно не-твикнутому Дживису: немножко резкости на щипке струны, немножко жёсткости на ВЧ.
А с басом и нижними обертонами вроде всё красиво, до 60Гц (в салоне) доигрывают.

Был внутри АВИКС-44, посмотрел.
Сервис-мануала на него у меня нет, поэтому "знакомился" по месту, и многое было сюрпризом.
Если кто еще не заглядывал внутрь своего аппарата - выкладываю фотки "потрохов".

Первое отличие, бросившееся в глаза после вскрытия - фирменный модуль Блютуз производства JVC, стоящий не в съёмной лицевой панели (как стоит Parrot CK5050 в 33-ем Дживисе), а на Connection Board. То есть там, где в привычном мне АВИКС-33 стоят ЦАПы и фильтры LPF. Здесь же ЦАПы переехали на DVD-board, а на переходной плате - практически ничего кроме БТ-модуля.

Фирменный модуль Блютуз на переходной плате:



Главная плата AVX44. Внешний вид.



Аналоговая часть AVX44


Что понравилось - ввод/вывод линейников. Не качество, а их организация.
В 33ем "хвост" снаружи втыкается в разъем, запаянный в переходную платку, которая в свою очередь втыкается в в разъем на Mainboard. Итого, получается как минимум один лишний разъем на пути сигнала в обмен на сомнительное удобство отстёгивающегося "хвоста". Тут же никаких лишних телодвижений, кабели воткнуты прямо в главную плату, да еще прикрыты крышечкой-экраном.

Кабельный ввод (со снятой крышкой), AVX44



Кабельный ввод с установленной крышкой, AVX44


Меню по сравнению с 33-им выглядит более доделанным.
Понравилась возможность раздельного выбора wallpaper для экрана и его цвета, а также то что можно выбрать отсутствие рисунка на экране (при этом цвет фона можно по прежнему менять) и есть чёрный цвет.

К тач-управлению, мне показалось, можно привыкнуть. Но на ощупь пользоваться всё-равно не получится, привычка к управлению максимум что позволит - отвлекаться от дороги на меньшее время. Вобщем, таки показан пульт на руль или интерфейс к штатным кнопкам на руль.

В остальном 44й показался упрощением 33-его, причем упрощением с потерей качества. Например, радиоприемник выполнен без экрана. ЦАПы, выполненные на плате ДВД удлинили путь аналогового сигнала до микросхем регулировки/корректировки звука. На этом пути появилось два лишних разъема и гибкий шлейф с печатными проводниками.

Послушаем, как он зазвучит после доработки...