Репутация: 750 
ну не бумажныйСообщение от хоттабыч
http://www.polkaudio.com/caraudio/mm...php?s=mm6501um
http://www.polkaudio.com/caraudio/mm/subwoofers.php?s=overview-subs#mm1040um
усилки тоже Polk, хотя возможны варианты
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2927037 
Я не знаю про эту акустику ,но мне не нравятся у них магниты и строение диффузора. Особенно на нч. ( реплика)
Репутация: 750 интересно ты тему переименовал.....хм...
а насчет акустики - я миллион раз спрашивал совет, так посоветуй из того, что знаешь, а я порою инет на эту тему....
Репутация: 2927037 Не..клянусь не я
Давай вечером попробуем порыться.
Если только реальные отзывы владельцев ,понимающих что слушают, а не реклама и пьяные восторги лодомоторников
Репутация: 3698 занимаюсь яхтами достаточно давно.
могу привести пример инсталла на яхте подобного футажа.
мы озвучивали правда и флайбридж и салон внизу.
теперь нюансы.
1. если яхта ходит по тропикам и субтропикам, то рекоменую ставить все же мариновские серии акустики на флай. в противном случае, год, максимум полтора и любая автомобильная акустика (с полипропиленовыми диффузорами или с бумажными с пропиткой) - выйдет из строя. это не пустые слова, а личный опыт. Полипропиленовая акустика на лодках, которые ходят по московской акватории живет полтора-два года.
2. при озвучке флая, который указан на картинке нужно искать места в арке (это для тыловой акустики) и в боковых кик-панелях.
вот как здесь:
фронтальная акустика
тыловая акустика
усилительное звено, разумеется, ставить нужно в салоне, а не наверху в рундуках, как делают некоторые.
можно использовать и мариновские усилки, разумеется, но только все равно лучше их размещать в более сухом помещении салона, чем в рундуках сверху.
3. что касается саба
главное найти место для его размещения.
мне вот повезло - было место спереди. около ног пассажира.
сделали стелс из стеклопластика
саб здесь MB Quart-овский, как и вся акустика на флае.
бдут вопросы - задавай
Репутация: 2927037 Из-за солнца или солёный влажный воздух ?
Репутация: 3698 именно
Репутация: 750 Спасибо за мнение! Эту тему (по ссылке) я читал, еще раз спасибо. Футаж немного отличается, а именно в два раза, в моем случае в большую сторону
По акустике - уже определился, буду ставить мариновские, все-таки не Пироговка, а море, т.е. соль и солнце. Но все-таки Polk Audio, кмк они более нейтральные по звуку. Усилки видимо Helix, двухканальник на сдвоенный саб (2х10") и четырехканальник на фронт через штатные кроссоверы(компонентные 16") и тыл (они же, только в коаксиальном варианте). Мидбасы скорее всего как и в вышеприведенном варианте, а вот саб, по совету Хоттабыча хочу попробовать мордой в пол. Где будут размещаться усилители - пока вопрос, буду смотреть по месту. Ну и голова - какой-то из топовых Альпов, к нему Айпод и Чейнджер.
Репутация: 2927037 Какую модель и на какие сабы ?Почему сдвоеные ?
Сколько от пола до диффузора расстояние ?
Тут нужно подумать об удобстве прокладки проводов питания и на сабвуфер акустического. Ну и расстояния влияют на сечение проводов.
Репутация: 750 Helix P400 на Polk Audio mm6501um и mm651um и Helix P200 на Polk Audio mm1040um ну и не факт что сдвоенные))Какую модель и на какие сабы ?
см 10 думаюСколько от пола до диффузора расстояние ?
есть идея сделать фальш-ногу из пластиковой трубы, но естественно еще смотреть по месту нужноТут нужно подумать об удобстве прокладки проводов питания и на сабвуфер акустического. Ну и расстояния влияют на сечение проводов
Ваши права
Социальные закладки