да старый был уже)) (и зимой не раз прикуривал)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 150 
да старый был уже)) (и зимой не раз прикуривал)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 
Сегодня подключил, всё понравилось, хотя долго колупался с настройками, и вот.. после выключения зажигания все они сбросились, опять пошёл Demo режим. Что не так? Красный, жёлтый и чёрный - провода подключены.
Репутация: 0 Всё оказалось просто, в Mitsu питание подключается по схеме 2.Сообщение от Defensor
Репутация: 600 
аппарат хорош, никаких нареканий за год использования, реально переигрывает свои деньги на 110%
Репутация: 2489 Подскажите как настраивать проц в KDC-6051U. По инструкции не могу понять. После ввода параметров салона и положения динамиков, когда заходишь в точную настройку расстояния от опорной точки. Надо плюсовать растояния от тех размеров которые указаны на картинке или вводить реальные расстояния от точки до динамиков? Например на схеме указано 150 см. Что имеется в виду - 150 см уже забито и надо добавить по необходимости, или 150 как пример... и если у меня до саба 180 см - то надо и вбивать 180 см. То же самое и с фронтом... указано 50 см. и что дальше - плюсуем или вбиваем расстояние. Плюс я не вижу в меню где задается высота опорной точки и меню Position не могу найти... не блондинко вроде... а там настройки для левых и правых динов. Это меню вообще есть? Супрем + и баланс есть, позишн должно быть между ними, а его тупо нет... ДСП включен. Что регулируют временные задержки тоже не понятно...
Итак, разобрался. меню Position переведено как "Текущее", в котором и находятся два подменю, одно общая настройка, в другом точная настройка правых и левых динамиков. Расстояния надо забивать точные. Меню с высотой опорной точки еще в поиске)
Репутация: 1122 
1) На момент настройки данного ГУ облазил все меню, но такой пункта там точно не было. Есть расстояния от опорной точки, но высоты точно не встречал.
2) тут все само за себя отвечает, можно настраивать задержку в каналах по сравнению с основным проигрыванием.
Репутация: 2489 СпасибоНа выходных более-менее отстроил используя автоматические настройки. Буду еще пробовать "разлепить" первых три барабана с Аудиодоктора ручными настройками, но не очень выходит. Вдруг наткнусь на "высоту опорной точки", обязательно отпишусь. А по задержкам, получается это можно увеличивать задержку по параметрам которые голова сама себе пересчитала, во всяком случае сейчас задержки поставил в ноль. Будем крутить)
Репутация: 150 высота опорной точки не нужна. а расстояния настраиваются так:
берем расстояние до самого дальнего динамика от опорной точки - например до саба 180 см. до передних колонок - 75 см, значит передние колонки нам нужно отодвинуть от себя до расстояния саба: 180-75=105 см. с задними, если есть, тоже самое делаем - к примеру они на 65 см от контрольной точки: 180-65=115см
Итого в настройках у нас:
фронт 105см
зад 115см
буфер 0см
Репутация: 2489 Спасибо
Репутация: 2489 Ну вот, выбрал время настроить правильно, с рулеткой, хотя потом еще подгонял на слух) Что сказать, результат превзошел все ожидания. Разница в звучании с автоматической настройкой, и вручную - просто огромная. Хотя разницу между правым и левым динамиком проц просчитал точно. Очень непривычно. Теперь есть сцена а не оркестровая яма. Двойные бочки лупят не под дых, а играют именно с центра в глубине торпедо (по кромке лобового стекла, может чуть дальше на капоте), даже на самых басовых партиях саба как такового с багажника не слышно, выходил из машины проверял, играет ли вообще
Ваши права
Социальные закладки