Так нет же,и дрифт и драг и конкурсы на метание магнитол,тюнинг,посадочники и тд...
Не ну то что ваши встречи куда интересней эт бесспорно.
Так нет же,и дрифт и драг и конкурсы на метание магнитол,тюнинг,посадочники и тд...
Не ну то что ваши встречи куда интересней эт бесспорно.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А в чем проблема собраться вам всем на своих S-классах приехать на эти встречи и накатить джаза?
Только не говорите что слишком прожорливые 6 литровые моторы
Сегодня на Московской с S500 классом пробовалсо 100 до 200 ухожу , после 200 ужо почти ровно
Не, именно во время разгона тапка в пол. Не факт, что разница велика.
Просто Эволюшен 10-ый на треке скушал 72 лита на сотню, я когда увидел чуть в обморок не упал
Hummer H1 85 литров. сам проверял.
Социальные закладки