Репутация: 12229 
Это понятно, но вроде как ПН колхозят и в магнитолы? Планирую это сделатьСообщение от gena60
Тут сразу объяснимо и чётко можно понять.С 12В не получить той мощности,которая может обеспечить необходимую работу АС.Во внешнем усилителе есть преобразователь напряжения(в дальнейшем ПН),который обеспечит нужный размах для работы выходного каскада,соответственно и мощность будет.Простая физика школьной программы.,
Репутация: 1294044 
Не хватит места для охлаждения ключевых транзисторов,кроме этого D-класс придётся использовать,но и где в этом колхозе есть изюминка?!.Я такой вариант просто не рассматриваю,не стоит этого в корне вопроса.Не изобретайте велосипед,купите усилитель внешний и будет всё решено сразу.,
Репутация: 12229 О какой мощности мы говорим? Там наверно и АС поменять? А усилитель в багажник? И сразу саббуфер?
Пока планирую сделать так: Golf IV (mk4) бюджетный долгострой для удовольствия
Выбор сделан, ГУ купленоПотребности в усилители не ощущаю. Вот как сделаю колхоз - тогда может быть
Вот сейчас проблема как "впаятся" в плату панели штатной магнитолы. Очень тонкие дорожки, у меня паяльника такого нет и провода....
---------- Сообщение добавлено 28.08.2016 в 00:17 ----------
И о каком велосипеде вы говорите? D-класс не рассматриваю, об А-классе думаю...какой уж тут D класс
И самое главное не верю в решение всех проблем сразу
Репутация: 1294044 Тогда лучше сразу о классах усилителей темы изучить,сейчас это доступно в интернете,справочников не нужно.,
Ваши права
Социальные закладки