Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Со временем возникнут проблемы с железом (коррозия). Лучше шумить подкрылки со стороны арок.
Если нормально отмыть, обезжирить и прикатать без пузырей ( главное, чтобы пузырей не было, а то взяли мы как-то два пузыря...), то ни какой коррозии не будет.
что мы и сделали. + очень хорошо прогревали вибру, и закатывали от середины, чтобы пузырей не было
ps так получилось что шумка задних арок прошла без меня, но по той же технологии. и если до этого дорожные шумы до 80км/ч присутствовали, то после - на грани слышимости (вообще в движении. понятное дело что стоячее авто с движущимся не сравнить)
Что, стоячее тише? )
а какие шумы есть?
двс, впуск, выхлопной системы.
Бред сгниет все это, лучше уж мастиков противошумной, или жидким локером..
а мы купили комплект мастики от СТП... на днях попробуем... а то зимняя резя шумит дай божи
Социальные закладки