Обработка днища и полная покраска
Есть привезенный из Японии распил 99 года.Сварен обратно.Кузов полностью разобран.Следов коррозии нет. Днище обработано заводским антикором но не везде,поэтому меня терзают смутные сомнения и желание всё это дело покрыть мастикой какой нибудь. Насколько это необходимо? Что использовать? И самое главное как подготовить днище к нанесению нового антикора? Надо ли заливать что то во внутренние полости (в пороги например) ? Нужен ли подъёмник ? Есть только яма,если что могу положить машину на бок. Шов сварки в салоне обработать простым шовным герметиком?
С покраской и подготовкой кузовных наружних поверхностей вопросов нет.Красить кузов и внутрянку буду Викой 202.Как подготовить салон и моторный отсек? Чем зачистить и нужен ли грунт? Салона и ковров не будет,поэтому покраска внутри полная,но без всяких крайностей.Просто поменять цвет и всё.
Re: Обработка днища и полная покраска
Re: Обработка днища и полная покраска
походу stb-шка :)))
сам думаю себе залить антикором дно трибэкки - хоть и цинк, а ездить на ней походу придется долго ))
а если у тебя салона и ковров не будет, то смысла не вижу антикорить её, это ж корч для гонок?
Re: Обработка днища и полная покраска
Цитата:
Сообщение от
TurboManya Суба? )
Она самая ГЫ гы ГЫ
---------- Сообщение добавлено 01.07.2015 в 01:31 ----------
Цитата:
Сообщение от
IntegratorX походу stb-шка :)))
сам думаю себе залить антикором дно трибэкки - хоть и цинк, а ездить на ней походу придется долго ))
а если у тебя салона и ковров не будет, то смысла не вижу антикорить её, это ж корч для гонок?
Гравий сожрёт пузо :this: Я бы подмазывал ее переодически.Боюсь что гниль попрёт после зимы.
Re: Обработка днища и полная покраска
Пузо перед обработкой надо зачистить от старых покрытий, где есть какие-то вздутия и т.п. Потом грунтануть, и потом уже мастичить - можно кистью, можно с компрессора. А швы герметиком замазать шовным, снутри и снаружи.
Re: Обработка днища и полная покраска
Днище в любом случаи нужно обрабатывать, по своему опыту могу посоветовать MERCASOL 3 , за 7 лет эксплуатации авто не было даже намёка на ржу !
Re: Обработка днища и полная покраска
Учитывая, что тачка для спортивных мероприятий, вполне хватит какой-нить Body 930, задуть компрессором. А потом для подкраски в будущем её можно кисточкой мазать.
Re: Обработка днища и полная покраска
Окей.А родной антикор просто очистить и обезжирить? Дополнительно ничем не надо обрабатывать? Я смотрел на некоторых фото чуть ли ни по грязи мажут. Как я понял нет никакой специфики?
Вложений: 1
Re: Обработка днища и полная покраска
Вадим! С твоей дачи фоточка?))))))))))))))))))
Вложение 807128
Re: Обработка днища и полная покраска
Цитата:
Сообщение от
Rootman Окей.А родной антикор просто очистить и обезжирить? Дополнительно ничем не надо обрабатывать? Я смотрел на некоторых фото чуть ли ни по грязи мажут. Как я понял нет никакой специфики?
По грязи ничего мазать не надо.
А родное покрытие уже выше сказали - зачистить, где вздулось/отслоилось или какая царапина, грунтануть и потом уже мастичить.