Подкраска аэрографом- реально, и есть ли смысл?

**fedr-m** · 02.04.2010 21:34

Сообщение от wrangler

Пока от тебя обратно доедешь - все облетит опять..

Гыгы

)
Я ваще реально барыжу R-М -ом

)
А если надо, и работу сделаем с гарантией

)

**ДЕД** · 02.04.2010 23:25

Да не перевелись Левши на Руси.Слушайте Федора-дешевле и по уму.Покраска машины. - 5 слоев-час с перекуром.Подготовка- от недели и более. Валик рулит!!!

---------- Post added 02.04.2010 at 23:51 ----------

Сообщение от fedr-m

Гыгы

)
Я ваще реально барыжу R-М -ом

)
А если надо, и работу сделаем с гарантией

)

Федор!! Скинь ссылочку по лаку грамотную,пожалуйста. Разбавители,дюзы давление, верхний или нижний бачок ,HVLP или обычный высокого давления, катализаторы, темпер режим и время под матировку и полировку . Можно ли исп травильные грунты ? База матовая или глянец? Своя родная?.Я по старинке Шпицхеккер или Лазурит.Сиккенс какой то кривой стал-нет стабильности. 3м пасты подходят? Обороты полиров машинки? Короче о чем я.Тебе и так понятно.Cпасибо!

**wrangler** · 03.04.2010 10:07

Сообщение от fedr-m

Гыгы

)
Я ваще реально барыжу R-М -ом

)
А если надо, и работу сделаем с гарантией

)

С этого места поподробнее... А если рихтовка небольшая по делу там???

С подготовкой? Седан большой - сколько по времени от и до. От вьезда в бокс до выезда???

Можно уже начинать в личку наверное..