MAGNITOLA United SQ Challenge: вопросы, пожелания, обсуждение

Сообщение от fox proteus

И самое главное - ИМХО звук судить одинаково во всех классах.

это я даже оспаривать не буду, и думаю никто не будет - это вообще самое главное и самое правильное!
А по остальному - щас, уже почти закончил оформлять все неясности, скоро скину глянешь

Оке!

Дайте правила почитать

Сообщение от vladan-ODR

Дайте правила почитать

Там в первом сообщении ссылка есть Плюс, Рома новые правила нагенерит скоро

Сообщение от fox proteus

Там в первом сообщении ссылка есть Плюс, Рома новые правила нагенерит скоро

уже. иди читай)

Предлагаю изучить внимательно обновленные и доработанные правила оценки качества инсталляции!
MAGNITOLA United SQ Challenge 2015. RULES (инсталляция).docx

Андреичъ, исправляй...
70 кв. мм. и 95 кв.мм.--это не 0GA.И материал проводника каков? Сталь или олово?Мельхиор?
Каким образом в действительности без разборки проверить сечение проводов?Нужен набор калибров...
И каков физический смысл проводки?Ась?
Почему защита только предохранителями? Ввиду дешевизны.
Автоматические выключатели и иные виды защит применять нельзя?
Почему можно применять только кабель?Провода нельзя?Вся штатная проводка в автомобилях сделана ПРОВОДАМИ. Да и В.В.Г.(инженер-электрик) проложил провода марки ПВ3.И у меня провода,и у многих.Кабель и провод-это разные вещи.Кабель гофры не требует,т.к. у него и так двойная изоляция как минимум.А если только кабель,то почему бы не применить оптоволоконный?Контрольный кабель можно применять?Наверное речь идёт о СИЛОВЫХ кабелях?Или о кабелях СВЯЗИ? Не ясно....
"несоответствие предохранителя диаметру кабеля"--полная ЕРЕСЬ.Ни в одной настоящей методике по выбору предохранителя в качестве защиты такой глупости нет.Кабель не обязательно круглый,есть "секторные" жилы.Поэтому термин "диаметр кабеля"- техническая безграмотность.Следует применять термин "площадь поперечного сечения".Для краткости в общении между собой говорят просто "сечение".
Предохранитель выбирается по величине тока замыкания.По крайней мере у инженеров.
Крайне интересен пункт 4.3.5. "Защита динамиков".От чего защита?От дурного глаза,от наговора,от грозы,от пожара,от теракта,от потери поильца?От чего защита?И для на...... зачем?
Если уж пишешь,то пиши-"защита от мехповреждений"........И какого рожна меня обязывать защищать мои динамики или ставить защиту картера на моё авто? Мой ишак: хочу езжу,хочу --любовью занимаюсь.

Ребят, что вы так яростно накинулись на Андреича?!
Он молодец, что так оперативно среагировал на критику и внёс изменения! За это надо выпить
Андреичъ, принимай следующий удар вопрос:
Прим. к п. 4.3:

Крепление признается отсутствующим, если есть возможность извлечь оборудование без применения специальных средств демонтажа. Это относится в т.ч. к корпусам сабвуферов.

- у меня на коробе саба закреплён усь, от него идут провода к ГУ. Можно шатать-болтать саб, но извлечь его из багажника без демонтажа проводов не получится.
По факту саб не закреплён - не привинчен к багажнику, на пристёгнут ремнями безопасности Т.е. по сути крепления нет. Но вытащить его из багажника не дадут провода от усилителя.
Внимание, вопрос: это будет считаться полным отсутствием крепления или как:

Крепление признается недостаточным, если существуют люфты оборудования, либо оборудование подвижно в какой-либо плоскости.

?

Сообщение от Irunenka

- у меня на коробе саба закреплён усь, от него идут провода к ГУ. Можно шатать-болтать саб, но извлечь его из багажника без демонтажа проводов не получится.

Почему Ты так думаешь? Саб + усь = довольно увесистая штука, взяв такую штуку и понеся в сторону можно даже не заметить рывка от вырываемых проводов и клеммников. Тоже самое может произойти при резком повороте.

Сообщение от tigeross

Почему Ты так думаешь?

По совокупности факторов.

Сообщение от tigeross

взяв такую штуку и понеся в сторону можно даже не заметить рывка от вырываемых проводов и клеммников

Аха, любимое развлечение - носить саб в стороны
На соревках это, простите, как должно выглядеть?
"Подходит судья к багажнику, влюбляется в мою "Белую Кошечку", обнимает её и со всех ног пытается "стырить" к себе в автос?"
Улыбнуло. Много клеммников вырвали "не заметив"?

Сообщение от tigeross

Тоже самое может произойти при резком повороте.

А зачем резко поворачивать? Чтобы проверить крепление саба?
Я же не на болиде Ф1 езжу...
Всего не предусмотришь, это понятно, но резких движений на дороге вообще желательно избегать - не мне вам об этом рассказывать