MAGNITOLA United SQ Challenge: вопросы, пожелания, обсуждение

Ребят, что вы так яростно накинулись на Андреича?!
Он молодец, что так оперативно среагировал на критику и внёс изменения! За это надо выпить
Андреичъ, принимай следующий удар вопрос:
Прим. к п. 4.3:

Крепление признается отсутствующим, если есть возможность извлечь оборудование без применения специальных средств демонтажа. Это относится в т.ч. к корпусам сабвуферов.

- у меня на коробе саба закреплён усь, от него идут провода к ГУ. Можно шатать-болтать саб, но извлечь его из багажника без демонтажа проводов не получится.
По факту саб не закреплён - не привинчен к багажнику, на пристёгнут ремнями безопасности Т.е. по сути крепления нет. Но вытащить его из багажника не дадут провода от усилителя.
Внимание, вопрос: это будет считаться полным отсутствием крепления или как:

Крепление признается недостаточным, если существуют люфты оборудования, либо оборудование подвижно в какой-либо плоскости.

?

Сообщение от Irunenka

- у меня на коробе саба закреплён усь, от него идут провода к ГУ. Можно шатать-болтать саб, но извлечь его из багажника без демонтажа проводов не получится.

Почему Ты так думаешь? Саб + усь = довольно увесистая штука, взяв такую штуку и понеся в сторону можно даже не заметить рывка от вырываемых проводов и клеммников. Тоже самое может произойти при резком повороте.

Сообщение от tigeross

Почему Ты так думаешь?

По совокупности факторов.

Сообщение от tigeross

взяв такую штуку и понеся в сторону можно даже не заметить рывка от вырываемых проводов и клеммников

Аха, любимое развлечение - носить саб в стороны
На соревках это, простите, как должно выглядеть?
"Подходит судья к багажнику, влюбляется в мою "Белую Кошечку", обнимает её и со всех ног пытается "стырить" к себе в автос?"
Улыбнуло. Много клеммников вырвали "не заметив"?

Сообщение от tigeross

Тоже самое может произойти при резком повороте.

А зачем резко поворачивать? Чтобы проверить крепление саба?
Я же не на болиде Ф1 езжу...
Всего не предусмотришь, это понятно, но резких движений на дороге вообще желательно избегать - не мне вам об этом рассказывать

Pit, да тут была больше казуистика на счет

Сообщение от Irunenka

специальных средств демонтажа

которые крепят силовуху в терминалах...

Ром, крепись!

Сообщение от orbita21

да тут была больше казуистика

новое слово для себя узнал Очень актуально даже...

Сообщение от orbita21

Ром, крепись!

уже многие подбодрили и предупредили как будет. Морально я готов

Сообщение от tigeross

Почему Ты так думаешь? Саб + усь = довольно увесистая штука, взяв такую штуку и понеся в сторону можно даже не заметить рывка от вырываемых проводов и клеммников. Тоже самое может произойти при резком повороте.

абсолютно верное и трезвое замечание!

---------- Сообщение добавлено 30.07.2015 в 12:06 ----------

Сообщение от Matvey498

Андреичъ, не корчи спецалиста!

я никого не корчу, и вообще не понимаю твоих ехидных постов про тепловизоры, грабли и т.д.
Люди задают вопросы - я отвечаю. Некоторые вопросы действительно по делу и требуют разъяснения в правилах, какую цель преследуешь ты - для меня сейчас честно загадка все посты в теме, которая действительно серьезная - подколы, подколы, подколы и подколы ниочем
я где тебе успел на ногу наступить то?

Сообщение от Matvey498

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Ни к чёрту.

есть примеры, где она "к черту"?

Вот Владаныч некоторыми примерами показал, где надо внести поправки. Я их видел в других форматах, они там совершенно точно есть. Это я говорю об указании тех кабелей, которые должны быть обязательно защищены предами и о выборе наименьшего сечения, когда минус отличается о плюсе. Согласен - проморгал и это я исправлю.

Помимо фразы "Ни к черту", есть какое то конкретное замечание?