Помогите с инсталлом в Nissan 300ZX

В минувшие выходные закончил с подиками для вч. Не совсем конечно закончил, осталось обтянуть и поставить на место. Когда снял накладки стоек стекла (на котором и будут расположены ВЧ динамики) выяснилось что они все сломаны, и держутся на кожзаме, который приклеен к пластику. Убрав кожзам и поролон под ним каждая из стое развалилась на 3 куска...Так что констуирование подиумов началось не сразу. Сначала был ремонт стоек
Затем перешел к изготовлению подиумов. Разметил и выпилил пару колец для моих супрем) затем установил стойки на место. Начал отслушивать в машине. Примерное направление мне подсказали - уровень ушей и направление на центр межде креслами (водительским и пассажирским). Причем чтобы угол был только по вертикальной оси. Отслушав (на мой суб`ективный взгляд) показалось что это действительно самое оптимальное расположение в данном авто. Закрепил колечки на стойках при помощи термоклея. Далее сняв стойки, закрепил кольца парой опор из аллюминиевой проволоки, которые так же закрепил термоклеем. Затем начал клеить основу подиумов из пропитанной в эпоксидной смоле х/б ткани. Клеил в два слоя, причем второй слой накладывал тогда когда чуть подсыхал первый слой. Через сутки зашкурил неровности и огрехи и покрыл шпатлевкой со стекломатериалом (кпил какую то в автомагазине, сказали что она после высыхания очень легко обрабатывается наждачкой) Так и есть. После того как высохла шпатлевка - приступил к финишной обработке подиумов. " часа упражнений с наждачкой и более менее ровная поверхность готова. Это мой первый опыт работы с эпоксидной смолой, да и со шпатлевкой такого плана тоже, ну и подиумы - первые) так что получилось не то что ожидал конечно. Но цель достигнута) Крепко получилось.






Пока сохла шпатлевка - приступил к изготовлению корпуса для моего сабвуфера. Для него мне напилили два комплекта стенок. 1 из 28 мм лДСП и второй из 38 мм. Решил собрать сначала из 28мм. Скручивал на евровинты длиной 70 мм. шаг сделал через 5 см. Часто конечно, но достались винты на халяву, так что решил не пожалеть. Сделал пару распорок внутри, и все стыки промазывал перед сборкой силиконовым герметиком. Евровинты стягивают так сильно, что даже неровности при распиле сдавливаются и получается практически плоскость. Сам динамик расположен будет горизонтально. Закрепил его на болты, гайки предварительно вклеил в подготовленные отверстия. Между динамиком и корпусом вырезал прокладку из битопласта. От динамика к клеммам провел кабель сечением 10 мм2. Сборка саба заняла не больше 2 часов.

Отличный у тебя сабик вышел. Пока правда, чёт не похож на сабик. Но полочка зачётная Накладки на стойки ты пенил что ли? По всей длинне подика ВЧ пена какая то.

---------- Сообщение добавлено 22.08.2011 в 22:40 ----------

Аааааааааа. Это подложка, что под кожей была!

Да, это типа поролон был, кое как содрал его

---------- Сообщение добавлено 23.08.2011 в 02:16 ----------

Ахаха, красивая) ламинированая полочка

Сегодня решил доделать саб, выбрал фрезой паз для дина и для контакной площадки, отшлифовал до чистого ДСП, тоесть снял слой ламината (раздражал дурацкий рисунок) напоминал тумбочку с кухни











Теперь жду кожу...сегодня не пришла, как обещали..теперь только на той неделе...обтяжка саба и подиков для вч откладывается...

Ну вот и подошел к концу инсталл музыки в моей фашке)…не то что бы к концу, а так скажем то что было закуплено — теперь установлено. Осталось дело за настройкой, хотя опять же основное уже настроено. Из ньюансов осталось только обтянуть сабвуфер кожей. Ну это мелочи.

Обтягивал не сам, а отдавал в автоателье. Взяли с меня за обтяжку двух подиумов и сабвуфера 1800 рублей вместе с материалом. Делали ООчень долго, 1,5 месяца.и сделали не очень аккуратно. Ну да ладно, зато теперь есть возможность прослушать и до настроить. Перетянуть потом — не проблема)

Ну вот в общем и фото того что получилось!

Молодец Паш. Теперь другие 50% это настройка. Ну это уже более интересная часть