Клуб Полиэфирщиков

Сообщение от Tim635

Я бы здесь добавил ИМХО

Если не видел Мерседеса ,то Запор-тоже машина.....

Сообщение от Tim635

Считаю, что оба варианта имеют право на жизнь.

Несомненно! Но при практ одинаковых трудозатратах результат разителен!

Сообщение от ДЕД

Если не видел Мерседеса ,то Запор-тоже машина.....

Видел и то и другое. Нельзя безапелляционно утвердать, что фанерная стенка - колхоз, т.к. в зависимости от инсталла один из вариантов может оказаться более предпочтительным. Вариант с передней стенкой из стеклопластика более универсальный и простой в реализации ИМХО.

Сообщение от ДЕД

Несомненно! Но при практ одинаковых трудозатратах результат разителен!

Еще раз повторюсь, что все зависит от самого инсталла. Для меня трудозатраты не одинаковы: мне со стеклопластиком работать проще и быстрее. Другое дело, что с деревом работать приятнее, чем со смолой.

[quote="Tim635;1244017" Для меня трудозатраты не одинаковы: мне со стеклопластиком работать проще и быстрее[/quote]

Дык и я о том же!!
Просто только вчера видел работу мастера известного в шикарном Мерине
Плоская прямоугольная стенка и килограммы шпаклевки по пене рисуют геометрию по периметру. Ужас![COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 17.10.2011 в 13:37 ----------

[/COLOR]

Сообщение от Tim635

Другое дело, что с деревом работать приятнее

Согласись, что внутренней скорлупой можно и нужно вывести все изгибы и переходы в ноль?
Получием жесткую копию.
Далее выставляем кольца дина ,натягивает лайкру, смолим ,усиливаем слоями стекломата
Имеем точную копию и называем Стелс.