Клуб Полиэфирщиков

Всех приветствую! Возникло несколько вопросов перед строительством своего стэлса. Может кто подскажет.
Существует ли на данный момент полиэфирная смола, идентичная по своим результирующим показателям и свойствам эпоксидной смоле при изготовлении стеклопластика ?
Также вопрос к тем кто имел дело с изготовлением стелсов, и не только, из эпоксидки. Какая толщина эпоксидного стеклопластика будет соответствовать 2см толщине полиэфирного стеклопластика по своим прочностым характеристикам ? хотя бы примерно.
На сколько, в процентном соотношении, адгезия эпоксидки лучше адгезии полиэфирки к другим материалам ?

Сообщение от Eugen4ik

Какая толщина эпоксидного стеклопластика будет соответствовать 2см толщине полиэфирного стеклопластика по своим прочностым характеристикам ? хотя бы примерно.

Смолы конечно разные но примерно 1,5-2см и будет

Сообщение от Eugen4ik

а сколько, в процентном соотношении, адгезия эпоксидки лучше адгезии полиэфирки к другим материалам ?

К пластику эпоксидка конечно клеится лучше чем полиэфир. Но в нашем случае это не проблема. К дереву и то и то клеится хорошо. А вот если сразу к кольцу из металла надо присмолится то либо кольцо оксидируется, либо используется специальный праймер.

Сообщение от Eugen4ik

уществует ли на данный момент полиэфирная смола, идентичная по своим результирующим показателям и свойствам эпоксидной смоле при изготовлении стеклопластика ?

Забавный вопрос. Для стелса достаточно любой полиэфирной смолы. А так надо смотреть техничку, в ней указаны параметры на разрыв и прочее.
Непонятно только зачем это.

Сообщение от Pit

Забавный вопрос. Для стелса достаточно любой полиэфирной смолы. А так надо смотреть техничку, в ней указаны параметры на разрыв и прочее.
Непонятно только зачем это.

Просто хотелось бы достичь максимальной прочности корпуса и чтоб он не развалился лет так через 5 по швам и стыкам, если делать комбинированный вариант из смолы и фанеры. А в литературе везде написано, что эпоксидный стеклопластик преобладает полиэфирный по прочности, адгезии и пр. Только вот на сколько нигде не сказано.

Сообщение от Eugen4ik

Просто хотелось бы достичь максимальной прочности корпуса и чтоб он не развалился лет так через 5 по швам и стыкам, если делать комбинированный вариант из смолы и фанеры. А в литературе везде написано, что эпоксидный стеклопластик преобладает полиэфирный по прочности, адгезии и пр. Только вот на сколько нигде не сказано.

Полиэфирный стелс развалится лет через сто и то вряд ли. Эпоксидкой работать намного медленней, у неё другие цели применения.
Делать вставки из фанеры можно, но выглядит это довольно убого.

Сообщение от Pit

Полиэфирный стелс развалится лет через сто и то вряд ли. Эпоксидкой работать намного медленней, у неё другие цели применения.
Делать вставки из фанеры можно, но выглядит это довольно убого.

Ну эта убожесть вся внутри будет. вот например, у человека все красиво получилось https://www.drive2.ru/l/517059/#post
хотя местами можно было проще сделать ...

Сообщение от x-diz

Eugen4ik, сейчас тебя Петя заплюет за такой стелс

Наоборот интересно. 4 года назад читал эту ссылку. В принципе сейчас опять пошла мода на фанеру в стелсах в виде квадратиков. Накладывают (приклеивают) квадратики на скотч и заливают смолой загущенной. Лентяи
Сам скоро буду делать стелс в котором попросили квадратики. Но я хотя бы сделаю основу из стекломата в 3-4мм.
А так технология интересная - смолу сильно экономит и время немного. На продажу только так и надо