Репутация: 62070 
Установил летом. Конечно повыгибаться, пока вымеряешь, да подгоняешь придется. По удобству пользования в процессе -с этим вариантом проблем нет. Настроил и забыл, а так - все в пределах досягаемости для корректировки.Сообщение от Matvey498
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 613059 
Ptitsa, Питание как пропус кали? Два можно вкорячить?
Репутация: 62070 У меня сразу за усилителем на моторной перегородке была резиновая муфта с проходящими проводами, туда силовые и протянул. Минусовой провод на крыло, Там есть массовый винт Мх6. Два усилка, что бы не мешали, на мой взгляд не реально. В моей машине если только горизонтально и под бардачок, но съест место для ног у пассажира. Для "большого" усилителя там места мало. Я туда Eton 500.4 засунуть не могу.
Вот в правом верхнем углу видно, выходят два красных силовых провода.
Репутация: 236944 
Поменять на 4-х канальник нафиг
Как вариант в два яруса установить. Повторяюсь нужно смотреть по месту, глаза боятся а руки делают )
Репутация: 247130 
кстати, а уси то куплены?) if тогда примерять и смотреть за что "цепляться", крепежные планки примерять и т.д.,
then выпилить из пенопласта болванки усилков и go to if....
опять же уси не должны через крепеж "падать" на массу, так?
в качестве крепежа возможно подойдут полоски алюминиевых профилей...
Репутация: 51309 
уси в подписи
Репутация: 8254 
Под панель аудиосистем ф2 хорошо ставить
Ваши права
Социальные закладки