Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ну а в чём моя вина?
ну если я уже многое прошёл и на задачи прагматично с точки зрения рациональности и эффективности смотрю, что мне делать?
давать советы по тому в чём у меня большие сомнения на счёт рациональности, эффективности, целесообразности?
или лучше ни чего не писать, не замечать?
хорошо не буду, извините что мешаю жить иллюзиями........
Колебания обшивки можно погасить радикально, увеличив количество точек крепления обшивки к металлу двери.
А можно за обшивкой поместить слой ППУ (условно говоря заполнить им воздушный промежуток между металлом и обшивкой), который механически будет препятствовать движению обшивки (демпфировать).
А вообще, неплохо бы посмотреть фото вашей двери со снятой обшивкой ...
Надо слепить обшивки без пустот. Нет пустот - нет проблем.
Заполнение пустот обшивки пеной это выше моего понимания.
Но если тема про то как избавится от вибраций - то это мне интересно. Т.к. с обшивками весом 4кг и без них мои мидбасы играют чуток по разному.
бетоном залить...
---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 15:32 ----------
Петь, избавится от вибрации... ну это борьба с ветряными мельницами... создать максимально жесткую и тяжелую конструкцию, да, возможно... задемпфировать материал снизив его резонансные частоты ниже частот работы акустики... ну почти возможно.. а дальше все, законы физики обойти не получается...
Социальные закладки