Мужики, большое спасибо за оперативные ответы, но вы все не правильно поняли. В моем понимании виброразвязка, это - например, когда стоит вибронагруженное промышленное оборудование (в нашем случае дин, либо дин + проставка) на резиновых подошвах и не имеет жесткой связи с бетонным основанием (металл двери). На предложенных фото все покрашено черным и толком не видно, может там было вклеено какое-нить резиновое кольцо, между кольцом-проставкой и платформой, тогда это бы являлось виброразвязкой от металла двери. Понимая, что для дина такой способ монтажа не желателен - заинтересовался почему ни у кого не возникло вопросов. А так - это просто увеличение площади опоры.
Касаемо веса: если вибро развязка имела место быть, то для того чтобы колебания диффузора - колебали воздух, а не превращались в тепло в виброразвязке, то вес дина + то к чему он прикручен до развязки, должен быть в сотни раз больше веса диффузора. Если развязки не было, то нужна жесткость, но и вес опять же только на пользу.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от serega8600 
) хорошо сделайте простой эксперимент, прикрутите сперва просто проставочное кольцо и прикрутите к нему динамик, попробуйте со всей дури пошатать эту конструкцию , она закономерно будет податлива , затем сделайте как выше написанно с площадкой , затем поверх площадки кольцо и динамик , выполняем те же манипуляции , шатаем , да хоть весом наваливаемся, результат .........пусть это будет ваше мнение ,которое вы лично для себя сделаете
Социальные закладки