Изготовление подиума для акустики

Сообщение от tigeross

Это чтоб масса подиума гасила вибрации, передаваемые от дина на перегородку? Куда направление? Миды одинаково развернуты будут или лучше добиваться одинакового угла отклонения оси дина от головы водителя?

Да,образно,чем тяжелей связка корзина-подиум,тем меньше паразитных вибраций/резонансов дальше. Да и шпакли уйдёт меньше гораздо.
По наклону,я наверное буду делать симметричный(Люблю я её(симметрию)),скорее всего в район переднего края подлокотника. Точно не могу сказать,не в авто сейчас,и с динамиками точно не определился,да и не знаю даже двуха будет или трёха(в трёхе доворот много менее вроде важен). Лежит дома активный кросс eclipse euu-1300 в домашку пристраивал,хорошо поёт, зараза,так и просится в авто,но на ём одном трёху не соберёшь же,тут надо будет почти усё менять...
А может меня стукнет и сделаю я вообще подиумы под...10ки. И таким образом,чтобы снимаешь решётку а там,в опорном кольце-ещё одно сидит,переходное! А в ём-тут что угодно,может ширики восьмёрочки с запасу мого,может оттуда же лёгкие инфинити 6×9 с крайслера(ох,хороши же!),мож вапче 4гд-28 или 10гд-36...

---------- Сообщение добавлено 12.03.2015 в 00:34 ----------

Сообщение от Pit

Масса это конечно хорошо, но важна максимальная жесткость. А в описанном примере жесткости будет очень мало.

Почему мало? Ну,наверное,это как спозиционировать "наполнители"? Я ж не в литоле вымазанные болты буду туда закладывать,промою в бензе,затем в обезжиривателе. Не будут же стальные штыри,к примеру,отслаиваться от шпакли в её толще,позволяя ей гнуться. Имхо,должна,как раз конструкция получиться "железобетонная",само собой,тощина стенок там будет,судя по тому,что я туда буду кидать-никак не меньше сантиметров 2-3х.
Я с Вами не спорю,может и не прав я,мне просто интересно,почему Вы так думаете,что жёсткости вообще не будет ? Потому что стекловолокно? Если в нём причина,какой лучше взять для этого материал?

Сообщение от ДЕД

Все ниже перечисленное ящичное

4гд-28 согласен,но разве раньше не было в каждой пятой классике в полке по паре "желторотиков"?
Бумажные легчайшие овалы инфинити для крайслера когда у меня стояли в той-же девятнашке от "прямого привода" двух топоров [77й]-меня люди которым "автозвук" слово знакомо не по наслышке спрашивали-какой у меня сабвуфер. А восьмёрки у меня безымянные,но сняты с какого-то англичанина из дверей как раз.

Но это офтоп,а вот,что Вы все на мою идею так хоть "ополчились",непонимаю. Почему она не имеет права на жизнь то? Что,плотный картон развалится от того ,что на него нанесут стекловолокно?Уверен,что нет. Одно меня беспокоит только,это то,что стекло со временем может сесть-никогда больших таких слоёв не наносил-вот тут и у опытнейших кузовщиков не спросишь-опытный,он больших слоёв не допускает...