Да, двери подарок… приходится сильно выносить,иначе стекло упирается в магнит мида, но здесь другая засада... салон тесный и подиум начинает мешаться...
Так что выбор за тобой
Да, двери подарок… приходится сильно выносить,иначе стекло упирается в магнит мида, но здесь другая засада... салон тесный и подиум начинает мешаться...
Так что выбор за тобой
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
в том то и дело.... пришлось ставить в верхний угол, себе в подмышку)
там хоть отверстие под магнит есть, а то резать металл что то не хочется
---------- Сообщение добавлено 20.07.2015 в 17:09 ----------
главное не оглохнуть)
---------- Сообщение добавлено 20.07.2015 в 17:10 ----------
а как найти этого дядю?
Привет всем. Читал тут ваш диалог Друзья и вот, что скажу. Давайте начнем с того, что существуют на сегодня уже два вида сей марки. Это Сузуки Витара и Гранд Витара. Прошу быть точным. Я таки понял автор имел ввиду Гранд Витару. Вообще я не рекомендую ставить подиумы в СГВ по двум причинам. Как писал Lexx69 сильно будут выпирать и стеснять салон, да и сама дверная карта красиво смотрится (см. фото) жалко что-либо на нее накладывать. Хотя отдельные элементы декора можно было бы.
А вот то, что динамик с большой посадочной глубиной не подойдет в дверь тут Lexx69 загнул. Двери у СГВ не хилые, и не как у Жигулей. Это все равно, что пуму с кошкой сравнить. Эти двери рождены для музыки. При плотно закрытых тех отверстиях звук на низах как у гигантского бубна в хорошем смысле. А стекло, при полном открытии не заденет даже самый глубокий динамик, пусть он, хоть магнитом внешней стенки двери автомобиля коснется. С точки зрения удобства монтажа шумо-вибро не скажу, что двери не удобные. Да не Санта ФЕ, у которой почти вся внутренняя скорлупа снимается, но руки пролезают. Всю вибруху можно наклеить аппликациями т.е. кусками. Я так и делал. Вроде получилось.
Теперь насчет динамика...
Родной динамик имеет свое пластиковое кольцо толщиной около 25мм не помню точно. Это все демантируешь. Выпиливаешь из фанеры кольцо толщиной 25-29мм. Не нашел такую фанеру, склей из двух листов меньших толщин. Учитывая толщину подвеса и верхней кромки корзины дина, срежь защитный кожух динамика дверной карты с внутренней стороны на столько, что бы зазор между установленным динамиком и защит. кожухом оставался 3-5мм. Это пространство закроешь лентой поролона- шумки толщ 5мм, приклеив ее либо на подвес динамика либо на защит кожух динамика дверной карты. Посмотри на фото все поймешь. (защит кожух на фото помечен красными стрелками). У меня кольцо толщ 27мм, а защит кожух динамика я срезал на 11мм. По всему диаметру равномерно. Получается фактически, что я выдвинул динамик ближе в салон на 11мм. Как тебе определить, насколько срезать защит кожух дина точно? А вот так…
Выпилишь кольцо толщ 25-27мм, смонтируешь на дверь, прикрутишь к нему динамик, на подвес наклеишь бумажн. скотч, далее на нем расположишь ролики пластилина как на фото. Затем смажь каемку защит кожуха дина дверной карты либо маслом, либо жидким силиконом. Приложи дверную карту к самой двери и убери ее. Посмотри на следы от каемки кожуха на пластилине и тебе сразу станет ясно, сколько еще срезать или не срезать защит кожух. Т.е ты делаешь слепок и по нему смотришь. Хотя пространство между динамиком и защит кожухом можно регулировать путем стачивания фанерного кольца. Но это геморройно. Кстати расположение динамика в штатном месте у СГВ очень удачное оно изначально развернуто на пассажира и чуть вздернуто вверх. Все для меломана. А вообще я Вам скажу Судзуки Гранд Витара простая тачка как три рубля как конструктор ЛЕГО. Ну по крайней мере в салоне..
Дерзайте.
Социальные закладки