Остался сущий пустяк: продать ВАЗ, купить иномарку с неопускаемой секцией стекла и переработать аудиосистему под четырёхдюймовый мидбас.
Остался сущий пустяк: продать ВАЗ, купить иномарку с неопускаемой секцией стекла и переработать аудиосистему под четырёхдюймовый мидбас.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ознакомьтесь с мат.частью десятки и сравните с фото, очень полезно будет. Особенно конструкция направлющих и место расположение.
В качестве подсказки, я про левое фото, мидбас установлен под треугольной частью остекление, которое не опускается, поэтому направлющие идут правее мидбаса
В месте установке мидбаса как на первой картинке у дестятки идут тяги открывания двери, и направляющие стекла.
ПС: все по памяти, десяткой владел с 2002 по 2004 год.
Кста ,....для тех , кто " в танке " :
Поднятие мидбаса ( нч - СЧ !) в двушке - есть поднятие сцены , что " есть гуд " ....остальные коментарии , думаю лишние ....
А еще поднятие мидБАСА из ниши в ногах лишает его того самого баса, акустическое усиление пропадает. А средина станет лучше, спору нету. Только эту средину, в бюджетной двушке (а система планировалась как раз такая), можно вытащить и низкоиграющим пищем, и шириком, не теряя баса от мидбаса, при его нормальной установке.
По пунктам ( что-то , я сегодня в экстазе ( не путать с экстези )):
1 .
Нет их ,....в смысле бюджетных .
2.
- это совершенно другая тема . Полутрёшка - назвал бы
Для автора : - хорошая двушка - это инстал , и ещё раз инстал ! Очень много нюансов.....
я тоже, пятноцо ведь
так что делаем скидку сразу на это, все написанное не считаем истиной в последней инстанции
ТС предполагал поставить шквал, судя по резонансу могут они достаточно низко, как минимум с двух килогерц вторым порядком. Но сам я их не слушал, так что это ток домыслы, да...
Езжу с шириком полгода, так что тут знаю о чем говорю - звук на любителя, да, самый верх завален. Но на двушку в классическим виде не поменяю точно, если и менять - только на полноценную трешку, но сейчас устраивает такой звук.
Над сменой источника подумываю, но в двухполоске тяжелый мид + ширик точно имеют право на жизнь, по крайней мере на мои ухи.
теперь всё стало немного запутанней.
Вообще откуда возникла эта идея. Сначала думал на над Вархедовской трёшкой на 25твитер+87сч+165/200мид, тут с расположением мидбаса я не заморачивался - внизу. Начал прикидывать всё остальное.
Вырезал из двп контуры ВЧ и СЧ, прикинул к стойке, офигел от размеров, уж очень всё массивно. Начал искать другие варианты, пришёл к двухке 165+шквал, так как более низкоиграющий пищ.
Начал читать форум, смотреть примеры инсталлов, нашел это(думаю многие знают)
И тут я задумался, может это сделано не просто так? искал здесь, на других форумах и просто в гугле . Но таких тем очень мало, да и ничего конкретного в них не написано, вот решил выяснить
Так же от трешки оттолкнули практически в 2 раза больший бюджет(на сч, более мощное усилительное звено, доп межблоки, более мощная силовая проводка и т.д.) и более сложная установка.
Социальные закладки