То,что акустическое оформление увеличивает полную добротность и резонансную частоту---это говорит НАУКА.И она совершенно права.Усвоивши науку уже можно призадуматься о редких исключениях.
Тем более,что акустическое оформление--это меры,препятствующие АКУСТИЧЕСКОМУ ЗАМЫКАНИЮ.А режекторный акустический фильтр такой мерой не является.
Так что именно отсутствие элементарных начальных знаний и привело Вас к таким диким выводам.
А исключения из общепринятого не описываются наукой?Т.е. по Вашему они ВНЕ науки?
Акустическое оформление в общем случае может быть любым, в том числе с акустическим коротким замыканием. Есть даже такие заводские акустические системы.
В данном же случае даже акустического короткого замыкания нет, так как сливные отверстия в двери отделены от салона.
А может быть дело даже и не в этих отверстиях, а в чём-то другом.
Так что не нужно передергивать и маскировать своё невежество ложными выводами и ярлыками. Оставьте их при себе.
Знаний как раз у Вас не хватает, одними догмами рассуждаете.
Это вряд ли...
Если Вы полагаете,что у Вас всё складывается,значит Вы что то не учли.
Сама "мысль" об снижении резонансной частоты динамика именно автомобильной дверью очень сомнительна...(мягко говоря)
Резонансную частоту и полную добротность динамика снижает повышение температуры.Но при этом увеличивается эквивалентный объём.Это проверяется довольно легко,проделывал подобное на НЧ и СЧ.
Возможно снижение резонанса и полной добротности при понижении атмосферного давления При этом должно происходить снижение Mms и увеличение эквивалентного объёма.Это подтверждается экспериментами по заполнению ЗЯ газами,отличными от воздуха.
Так что к подобной дичайшей мысли Вас мог привести даже обычный нагрев машины на солнце...
---------- Сообщение добавлено 15.11.2019 в 09:04 ----------
Это что за перл такой ?
Мысль технически грамотного и владеющего терминологией?
Социальные закладки