Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))

Стекловату, чтобы потом не было желания снова туда лезть

Селен вроде компромиссный вариант - не для тебя. А ещё отдирается очень тяжело. Я бы не клал сейчас. Кстати... Через неделю, как говорил, с большой вероятностью буду в Невели... Могу попробовать из нерезиновска чуть-чуть чегонить прихватить. Правда, Невель от Пскова тоже не ближний свет...

Натапал толком, простите за очепятки

Сообщение от fox proteus

Селен вроде компромиссный вариант - не для тебя.

Ну да, Плутоний-то покруче будет

Главное, чтобы не полоний

Ощущаю себя как будто спал эти года. Проснулся сейчас, хочется творить, а сил нет. Это я к тому что опять ничего не сделал
Вынул пол, т.к. решил делать силовую на улице - так удобнее.

Первый усяка. Питание закреплять не знаю как. Зазор 7 мм для охлаждения. Посмотрю как поведет себя.

Со стороны кондеров будет стоять альп (слева от него будет ченджер S624). Отличный усилитель, мощности хватает. Музыки бы еще

Пришло время третьему усилителю. Я до сих пор считаю этот граунд зиро как минимум ровней хеликсу А4 по звуку, а по мощности он далеко впереди. Играть будет на ВЧ/СЧ.
вон он как страстно облапил мистрючка На третьем фото питание - опять же - может не крепить тут? Крепление будет с другой стороны переборки


Разводку силовую все сделал и подогнал, завтра подключу и посажу на красивые площадочки.

Ну и по поводу тизера. Багажник до шумки. Вибрил еще в 2010 году. Арки бимаст бомб. Пол багажника - бимаст супер, запаска - голд.

Ну и вот багажник после шумки - еще 2 чопика (на них лежит фальш) не освобождены от нее. Справа вверху - неровный кусок - но решил оставить его - он уже вторым слоем идет.

Арки тянул одним куском. Поэтому на багажник ушло 4,5 листа флекса. Так примерно надо было 3,5 (багажник вполне большой у меня между прочим) но лепить из кусочков было лень - я же на последние гуляю!!!

Вставил полик с кондерами. Завтра буду собирать вкучу всё, благо все крепления отработаны и проверены. И шумить пол салона. Не половину, а пол Днище

Ну еще может интересно кому - прохождение силы под сиденьем. Не знаю хватит или нет такой зашиты. Пока пустил только плюс.

Червячки ждут завтра.

В принципе дело идет, и пусть медленно но верно.
ЗЫ. Еще сделал акустические на саб и крепление проца под полкой - но это позже))

Pit, все замечательно! Одно замечание у мну. Крепление усилителей такое, что не понятно как ты будешь подключать к их клеммам провода? Я про это:


И про это:


Если думаешь подключить провода, а потом крепить усилители то это практически не обслуживаемое подключение. В процессе эксплуатации намаешься...
Была у меня ситуация когда уси были поставлены так, что к гейнам не было доступа. Надеялся на то что всё будет регулироваться с проца. Ан нет, нужно было крутнуть и для этого пришлось пол багажника разобрать!
А с проводами вообще ещё чаще приходиться манипулировать, т.к. всегда хочется попробовать как то по другому переконфигурировать систему. Доступ должен быть свободный и быстрый.
Или я что-то не уловил?

Сообщение от Salexx@

Доступ должен быть свободный и быстрый.

Ты прав и Пете стоит прислушаться. Даже пусть не гейны ,что то другое .

Я у себя закрепил усилитель так, что невозможно без снятия со стойки, к которой был прикреплен усь , подтянуть силовые провода - не залезть никак было. Потом пришлось переделывать.