Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
У меня в сухом виде стоит.а что ржавеет это да(((
Мне это авто не для езды надо. Для езды я коплю на солярис
Выгнали меня с гаража на неделю - надо было срочно крыло обратно приляпывать. а так думаю занятся - только вот я кроме как мазать мастикой днище как делал в отцовом ИЖ-комби больше ничего неумею. Зачистить и замастичить? Или что еще?
Я когда хочу приору поругать - а ругать есть за что - вспоминаю что у дяди Федора такая и не ругаю - вот!
По уму красить ее надо - арка одна цвести начинает.... расковыряю и закрашу на зиму с баллона а весной есть мысль обтянуть авто пленкой - заодно и потренироваться на старушке. Время быстро летит, весна не за горами
ЗЫ. Пока с гаража меня выгнали.... вечерами курсы веду
Да я не Дядя Федину Приору имела ввиду.....с таким хозяином как дядя Федор машина просто обречена на долгую и счастливую жизнь....
Лучше в крылья по бокам, так меньше места в багажнике теряется, это если сидения складываются.
И красиво поставить можно и провода спрятать по бортам.
Можно ещё в подпол багажника на раме. В крылья то-же рамы надо мастрячить.
Петь, а кузов у тебя хачбек или седан?
Социальные закладки